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Es ist überwiegend nur eine Frage der Optik, wie bei der Frau sind das die Beine des Autos, ob man damit geringfügig schneller um die Kurven fahren kann - mit entsprechenden Breitreifen natürlich - bleibt dahingestellt. Gleiche Alufelgengrösse bringt keinerlei Veränderung im Fahrverhalten.
Wenn man viel unterwegs und das Fahrzeug meist voll geladen ist, kann man den Reifendruck problemlos um 20 % erhöhen, weniger Reifenverschleiß und Verbrauch sind vorgegeben. Dass dies auf Kosten der Sicherheit geht ist nicht plausibel. Dein Mann hat sehr wohl Recht.
Hier hat niemand etwas von einem voll beladenen Fahrzeug gesprochen. Und wer einmal auf das Schild mit den Herstellervorgaben für den Reifendruck schaut, wird erkennen, dass es auch eine Vorgabe für ein voll beladenes Fahrzeug gibt. Denn je schwerer das Auto, um so höher sollte der Druck der Reifen sein. Soweit hast Du im Grunde genommen auch recht.
Aber bei einem Überdruck von einem Bar vom Richtwert, ist schon mit einer erheblichen Sicherheitseinbuße zu rechnen. Weniger Rollwiederstand heiß in diesem Fall nämlich auch weniger Grip.
Wenn ich von in der Regel um die 2 Bar Reifendruck ausgehe, diesen um etwa 20 % erhöhe was dann 2.4 Bar wären und dann von einer erheblichen Sicherheitseinbusse rede,dann ist das reichlich übertrieben.Wenn Du schon mal ein ADAC Sicherheitsträning absolviert hast,würdest Du hierüber exakt informiert sein.Natürlich gibt es Obergrenzen das ist klar.
Bei extremen Felgenbreiten macht sich das Mindergewicht der Alufelgen schon bemerkbar, aber das merkt man wohl nur auf der Rennstrecke...
Das Aquaplaning nimmt dann aber enorm zu und der Geradeauslauf leidet sehr darunter.