Antworten von TomSelleck

Lies' mehr wissenschaftliche Literatur. Dann wirst Du Dir den Singsang, der in Deiner Community ueblich ist, angewoehnen koennen. Dein Problem ist typisch fuer Anfaenger. Es gibt sich mit der Zeit. Es gibt gewissen Phrasen, die an Satzanfaengen und zur Ueberleitung typischerweise benutzt werden. Wenn man die verwendet, ist es viel leichter auch dazwischen den richtigen Ton zu treffen.

Mein Tipp ist, dass Du mehr lesen und vor allem mehr schreiben musst. Wenn Du auf englisch schreibst, ist das uebrigens viel einfacher, weil Du nicht so leicht dazu neigst in die Alltagssprache abzudriften (weil Du sie nicht so gut beherrschst wie im Deutschen). Falls allerdings in Deiner Disziplin Englisch unueblich ist, hilft Dir das natuerlich nicht.

Als Trost sei Dir gesagt, dass ich das Gleiche Problem habe wie Du, wenn ich einen Sachverhalt auf Deutsch schildern muss.

Fuer tausend Euro bekommst Du ein Rad, mit dem Du ganz wunderbar Rennen fahren kannst. Es ist kein Top-Fahrad, aber zum Trainieren, fuer Jedermannrennen und zum Mitfahren in C-Klasse-Rennen reicht es vollkommen. Canyon baut ordentliche Raeder, gleiches gilt (bei den Versendern) fuer Rose und Focus. Cube ist auch eine Ueberlegung wert.

Weil Du aber offenbar Einsteiger bist, solltest Du als erstes in ein Radgeschaeft gehen und Dich beraten lassen. Das Rad muss naemlich in der Groesse auf Dich angepasst sein, sonst wirst Du keine Freude haben. Ausserdem sind ueber Dinge wie Zweifach-, Dreifach- oder Kompaktkurbel zu reden. Mein dringender Rat: Lass Dich erstmal beraten!

Eifersucht ist eine Leidenschaft, die mit Eifer sucht, was Leiden schafft.

Weil Du die Energie auch verbrauchen musst. Das ist nach oben begrenzt. Andererseits kann man nahezu beliebig viele Kalorien essen.

Die Frage ist aber gut! Die zugrunde liegenden Stoffwechselprozesse koennten naemlich unterschiedlich schnell ablaufen. Ich habe leider keine Ahnung, ob das auch der Fall ist. Vermutlich aber schon, denn Fett einlagern ist ja wahrscheinlich etwas ganz anderes als es zu verbrennen.

Du hast ganz recht.

Allerdings laesst sich sicher kein objektives Kriterium fuer gute Fragen finden. Deswegen muss man auf die Abstimmung vertrauen und dann kommt nun einmal solcher Kaese heraus. Mich wuerde eher interessieren, ob es irgendwo ein niveauvolleres Portal dieser Art gibt, auf dem auch tatsaechlich gute Fragen honoriert werden. GF ist meiner Meinung nach in dieser Hinsicht nicht mehr zu retten.

Deine Hausratversicherung uebernimmt nicht solche hohe Werte bei Fahrraedern. Ggf. kannst Du sie erweitern oder eine Extraversicherung abschliessen. Du musst allerdings zu Anfang mit etwa einem Zehntel des Neuwerts als Jahrespraemie rechnen, also gut 300 Euro im ersten Jahr. Ich glaube nicht, dass sich das lohnt, schon gar nicht bei einem Sportgeraet, das ja kaum irgendwo abgestellt wird.

http://de.wikipedia.org/wiki/Proktologe

Pausen sind essentieller Bestandteil von fortgeschrittenen Trainingsformen wie z.B. Intervalltraining. Diese Trainingsformen zielen primaer auf eine Steigerung der Geschwindigkeit ab.

Es ist noch anderes Training erforderlich, das darauf abzielt, die Geschwindigkeit lange Zeit halten zu koennen. Solches Training wird in der Regel bei konstanter Belastung, d.h. ohne Pausen, durchgefuehrt.

Allerdings sind kurze Pausen auch dann nicht schaedlich. Also z.B. Schuhe zubinden ist erlaubt, oder an einer roten Ampel warten. Sowas hat keinen negativen Effekt.

Fuer Anfaenger, die nicht besonders lange am Stueck laufen koennen, sind Pausen sogar zu empfehlen. Sie erlauben, die Belastungsdauer auszudehnen und machen damit ein Training ueberhaupt erst moeglich. Hierbei handelt es sich dann um das oben erwaehnte Intervalltraining.

Wenn ich mich nicht verrechnet habe, sollte das mit einer ganz normalen Kamera schon moeglich sein. Die meisten haben ja ein leichtes Weitwinkel und der von dir benoetigte Bildwinkel ist gar nicht einmal so extrem. Bei einer Kleinbildkamera kaeme man mit 40mm Brennweite hin, bei einer digitalen entsprechend weniger, aber ungewoehnlich ist die Brennweite jedenfalls nicht.

Am MTB spricht mittlerweile nichts mehr fuer eine Felgenbremse, erst recht nicht am DH-MTB. Scheibenbremsen sind nur noch sehr geringfuegig schwerer als Felgenbremsen, greifen aber unter saemtlichen Bedingungen deutlich besser, sind ebenso fein dosierbar, heizen sich nicht so leicht auf und unterliegen geringerem Verschleiss.

Beim Downhill moechtest Du eine Bremse, die genau diese Bedingungen erfuellt, Gewicht ist dabei sogar nebensaechlich. Deswege spricht rein gar nichts fuer eine Felgenbremse. Selbst eine 140mm-Scheibe sollte jeder Felgenbremse ueberlegen sein. 140er gibt es aber praktisch nicht mehr zu kaufen, selbst an XC-MTBs werden vorne und hinten 160er verbaut.