mit sehr, sehr großer Wahrscheinlichkeit nicht..die Gesundheitsbestimmungen beim fliegenden Personal sind ganz restriktiv..
Aber, lass Dich von einem Fliegerarzt untersuchen, vielleicht liegst Du ja am Grenzbereich. Andererseits, vergiß nie, dass später beim evtl. aktiven Dienst alle 6 Monate solche Checkes fällig sind und Du unglücklich wirst, wenn in Jahren dadurch eine erworbene Lizenz "flöten" geht.
und wo liegt der Grenzbereich?
Wenn die Felge eiert, dann kann man die durch entsprechndes nachziehen und leichtes lösen der Speichen korrigieren. Wenn der Pneu eiert, dann kannst du es sein lassen. Die minime vermehrte Abnutzung ist den Aufwand nicht wert. Wenn du perfektionist bist dann könntest du: die Luft fast ganz rauslassen und den reifen in die entsprechende Position drücken. Danach wieder aufpumpen. Beim rumdrücken am luftlosen Pneu riskierst du immer, dass Sandkörner zwischen Reifen und schlauch gelangen und du dadurch einen Platten holst.
Sollten gerade laufen. Aus jedem Achter wird mit der Zeit ein nicht mehr wieder rund zu kriegendr Reifen. Die Einstellung ist Erfahrungssache, in fünf Minuten hinzukriegen vom Fachmann für bestimmt wenig Geld.
Indy72 am 11. Mai 2008 21:51 Es gibt Fahrrdfelgen ohne Speichen. Dann ist da wohl nichts mehr zu machen und "so einfach" ist es auch nicht!
neurodoc am 11. Mai 2008 21:54 Scott scale hat Speichen: http://scottusa.com/gben/product/375/647/scale80.
Mit eierndem Hinterrad wäre ein Rennen wohl etwas gefährlich. Besser, du kaufst dir ein neues Hinterrad. Hab das Erkenntnis schmerzhaft erfahren müssen.
Das musst Du unbedingt reparieren lassen. So ist das Fahrrad nicht mehr verkehrssicher und solltest Du in eine Kontrolle kommen, gibt es Probleme.
Indy72 am 11. Mai 2008 21:51 Meine ich auch!
Die Frage hast Du doch schon mal gestellt ... und auch beantwortet bekommen.
Drei Millimeter Seitenschlag sind zu viel, ich würde das beim Händler reklamieren. Aber das kann schon mal passieren, denn Speichennippel setzen sich anfangs nach dem Zentrieren ein wenig.
Wenn das schon mal vorkommen kann würde ich dem Verkäufer sagen, gern - aber nicht bei mir bei diesen Preisen.Das Rad zurückgeben und in einen Laden gehen wo Du richtig Beraten werden kannst.
Baiana am 2. Mai 2008 21:00 DH!
pooky am 2. Mai 2008 21:31 Das ist wirklich normal. Die von uns Radsportlern genutzten üblichen Laufradsätze kosten mehrere hundert bis 2.000 Euro und die müssen auch nach den ersten Kilometern oft nachgezogen werden, das steht auch auf dem Warnaufkleber. Denn durch die Belastungen setzen sich die Speichennippel und deshalb kann es einen leichten Seitenschlag geben.
In der Regel zentrieren wir die Laufräder dann selbst, wer sich das aber nicht zutraut, sollte den Händler damit beauftragen.