Gar keines.
Du kannst mit einem 3.300€ teurem Fahrrad genauso viel Probleme haben wie mit einem 999,-€ China Bike. Dies gilt auch im Umkehrschluß. D.h. Ein 999er China Bike kann genau so gut wie ein 3.300er Bike sein.
Jedes Fahrrad hat 2 Jahre ges. Gewährleistungspflicht. Wenn in den Jahren ein beweisbarer Hersteller Fehler auftritt, dann kannst Du das Geld zurück verlangen.
Nach den zwei Jahren verkaufts Du das China Bike für 600,- und holst dir ein neues.
Wenn du das Bosch nach zwei Jahren verkaufts, bekommst du auch nur noch 600,-€!
Wo ist jetzt der Vorteil eines 3.300er Rades?
Der Name? - Wenn Dir der so viel Wert ist, und du das Rad nur Sonntags brauchst, dann gebe die 3.300,- aus.
Wenn der Name unwichtig ist, dann kaufe das China Bike.
Überleg doch mal, wieviele Räder alleine in Peking auf der Straße sind (im Vergleich zu ganz Deutschland). Und die Räder in Peking kommen alle aus China. Dort kauft sich keiner ein 3.300 teures Fahrrad mit Markennamen...
Hier etwas für Leute, die das Thema Fahrräder in China interessiert. Hie ein Auszug:
Weltweit ist Chinas Fahrradmarkt der größte, wobei sich der Bestand von Fahrrädern im Jahr 2005 auf eine Anzahl von rund 470 Millionen Räder belief und sich in den darauffolgenden Jahren kaum verändert hat. Laut Statistiken des chinesischen Fahrradverbandes belief sich die gesamte Fahrradproduktion im Jahr 2010 auf 81,6 Millionen Fahrräder, was einer Steigerung von 7,3 % gegenüber dem Vorjahr entsprach.
Quelle: https://transition-china.org/wp-content/uploads/2021/01/20200821_Radverkehrsstudie_DE.pdf
Eine Publikation im Auftrag der deutschen Regierung.
Noch etwas zum Thema "Billig":
Protest gegen billige E-Bikes aus China Elektrofahrräder aus China werden auf dem EU-Markt zu teils extrem niedrigen Preisen verkauft. Das soll laut den europäischen Herstellern nur durch illegale Staatshilfen möglich sein – und reichen Beschwerde ein.
Quelle: Handelsblatt
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/dumpingstrategie-protest-gegen-billige-e-bikes-aus-china-/20403168.html
Fazit: Eigentlich sind die "billigen" Chin/Taiwan" e-Bikes gar nicht billig. Der Staat unterstützt nur die Händler. Umgekehrt macht es unser Staat bei den deutschen Autos in China...
Böse Welt..- Oder?