Antworten von Olaf68

Es bleibt ein Moped, egal wie es aussicht :)

Ein Motorrad mit 150 cm² ist sehr billig im Unterhalt. Guck mal bei den Versicherungen, (z.B. Zürich, HDI usw.), was die für die Haftplicht (evtl. Teilkasko) nehmen. Die Versicherungen gehen nach Motorleistung (<34 PS; evtl. gibts darunter noch eine Grenze).

Steuern dürften ca. 15 EUR/Jahr sein.

Verbrauch (4-Takter): ca. 3-4 Liter).

Das liegt dran, was eingebaut werden soll. Räder mit Nabendynamos gibts ab ca. 40-50 EUR; gute Nabendynamos kosten alleine >150 EUR.

Als Scheinwerfer würde ich unter 40 Lux nichts neues mehr einbauen (z.B: B&M IQ/ B&M Cyo) - die gibts leider auch nicht unter 40-50 EUR.

Da ein Nabendynamo immer läuft, braucht man einen neuen Scheinwerfer; sonst fährt man immer mit Licht. Da man den Widerstand nicht spürt; könnte man es theoretisch so lassen.

Je häufiger ein Auto gebaut wurde (und evtl. noch unterwegs ist), desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, daß man naoch "alle" Teile dafür bekommt. Bei Exoten kann es schonmal schwierig werden.

Da die maximale Geschwindigkeit mit Anhänger auf 60 (i.W: SECHZIG) km/h begrenzt ist, tut sich sowas fast keiner an.

Man sieht höchstens manchmal kleine Anhänger an Mofas.

Legal ist keine Veränderung; diese lassen die Betriebserlaubnis erlöschen. Und im Gesetz steht nunmal 25 km/h Schleichfahrt.

Wieviel mehr die Rennleitung bei einem unveränderten(!) Roller toleriert, liegt im Ermessen des Beamten.

Streng genommen wird das Motorrad rechtlich genauso behandelt, wie ein Auto. Das Parken "wo es keinen stört" wird in Deutschland bisher geduldet.

Es gab Städte (z.B. Köln), die wollten das abschaffen; aufgrunddessen kamen dann an einem verkaufsoffenen Samstag ganz früh ganz viele Motorradfahrer, haben legal(!) die Parkplätze in Beschlag genommen und sich das Chaos der Parkplatzsucher angeguckt. Seitdem wird es wieder geduldet. Einen Rechtsanspruch darauf hat man allerdings nicht.

Man darf übrigens (die Urteile ergingen gerade) sein Kraftrad in eine per Schild für KFZ gesperrte Straße schieben und dort abstellen, sofern keine anderslautende Beschilderung dort steht.

Eine rechtliche Handhabe zum eintreiben haben die noch nicht, es kann jedoch Probleme geben, wenn man wieder in England ist, da es dort noch als offener Posten gespeichert ist.

jou, abdrängen hört sich gut an, mache ich das nächste mal auch, wenn ein Auto vor mir zu langsam rumschleicht...

Gehts noch?

Bei Motoren mit höherer Laufleistung können es Kopfdichtungen, Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe sein.

Ich würde eine Werkstatt fragen. Kulanz halte ich für sehr unwahrscheinlich - am besten auch danach fragen.