Doch es gibt einen Schutz, den Stapediusreflex, ein Muskel im Ohr. Er kontrahiert bei einem Schreck und schützt somit vor potentiell schädigenden Schallpegeln, allerdings nicht bei knallartigen Geräuschen.
Hallo Maddin,
wenn du ein älteres Fahrzeug besitzt würde ich dir halbsynthetik Öl empfehlen, ist es jedoch ein modernes/neues Auto, dann solltest du vollsynthetik ÖL fahren. Der Unterschied zwischen 10W40 und 5W40 liegt in der Viskusität, d.h. 10W40 ist steifer und 5W40 etwas dünner. Bei Langstrecke ist das 10W40 besser, bei Kurzstrecke würde ich 5W40 fahren, da die Schmiereigenschaften bei kaltem Motor besser sind. MfG
Knowledge am 25. September 2007 11:24 Das hat doch nichts mit der synthetischen Herstellung zu tun. Auch reines Mineralöl kann man in Viskositätsklassen bis 5 W / 50 kaufen
Hi, wenn du das richtige Knuspererlebnis suchst, dann paniere sie mit kleingehackten Kornflakes(natürlich die ungesüßten). Also Mehl, Ei und dann in zerstossenen Kornflakes wenden. Schmeckt richtig gut. Viel Erfolg und guten Appetit
Hi,
ich kenne min. einen Fehler in dem Titanic Film von James Cameron und zwar als die erste Aussenaufnahme nach der Kollission mit dem Eisberg gezeigt wird. Dort wird die Steuerbordseite (Ansicht von vorne) gezeigt und das Schiff hängt, als würde es über das Heck sinken, dabei sank es über den Bug. Wer den Film hat, bitte unbedingt an der Stelle mal drauf achten ;-)
Also ich schließe mich da auch der Mehrheit an! Sonne macht Glücklich und die Wärme tut gut. Also die Grillsachen nicht vergessen zu kaufen und ab ins Wochenende!
Hi Micha,
also ich kann dir Produkte von Sonax empfehlen. Der Lack sollte aber in drei Gängen aufgearbeitet werden, um ein gutes und lang anhaltendes Ergebniss zu erzielen. Erst mit Lackreiniger, dann mit Politur und anschließend mit Hart-Wachs versiegeln. Ist zwar viel Arbeit, aber es lohnt sich!
Hallo, die modernen Motoren sind für ihren verhältnismäßig kleinen Hubraum ziemlich hochgezüchtet, d.h. viel PS. Beispiel Golf GTI hat nur 2.0l Hubraum, aber 200PS. Kurz gesagt, da die moderne Technik so sensibel und hochentwickelt ist, brauchen die Motoren besseren Sprit.
Knowledge am 12. Oktober 2007 13:40 Das ist Blödsinn. Fahrzeuge mit hoher Verdichtung, ob hochgezüchtet oder nicht, brauchen Benzin mit hoher Oktanzahl zur Klopffestigkeit.
Hallo,
die Lambdasonde sitzt im Katalysator eines Autos und stellt anhand der gemessenen Abgase(Zusammensetzung) die Kraftstoffeinspritzanlage ein.
Es ist ein VW Golf 3 VR6 Baujahr 1993, es ist ein original Glas-/Schiebehubdach, was bei dem Fahrzeug für diese Geschwindigkeiten ausgelegt sein sollte!