Mir hat ein Arbeitskollege von folgender Situation berichtet. Er stand an einem Hang an einer Ampel und das Fahrzeug vor ihm ist beim Anfahren zurückgerollt und hat für einen Lackschaden an seiner Stoßstange gesorgt. Die Fahrerin hat sich wohl tierisch aufgeregt, weil mein Kollege angeblich zu nah aufgefahren wäre. Welche Versicherung wird da wohl zahlen müssen? Gibt’s sowas wie nen Mindestabstand beim Anfahren?

Klassischer Fahrfehler. Steht der Hintermann so weit weg, dass ein Schaden entsteht, ist der Fall doch klar, denn den Unfall hat der Vordermann durch seinen Fahrfehler ausgelöst. Der vordere Wagen bewegt sich, der hintere nicht. Daher kann der hintere Fahrer nichts dafür, wenn der vordere gegen sein Auto fährt. Egal aus welcher Richtung.

Immer der der aufwärt, ob nun vorwärts oder rückwärts. Den Abstand muss sie auch beweisen.
Schwierig.

Mindestabstand beim stehen? Nu gehts aber los, eigentlich sollte ja jeder Autofahrer fähig sein am Hang anzufahren... der hätte ich was erzählt.

Es gibt keine gesetzliche Regelung für einen Mindestabstand, wenn die Fahrzeuge sich nicht bewegen. Diese Regelung gilt erst, wenn die Fahrzeuge fahren. Wenn sich die Fahrzeuge berühren, hat der die Schuld, der die Berührung verursacht hat. Die vordere Fahrerin hat wohl Recht sich aufzuregen, in der Sache hat sie nicht Recht.

Mir ist mal jemand beim zurücksetzen ins Auto gefahren, weil er nicht aufgepasst hat. Er musste den ganzen Schaden zahlen.
Also, immer der, der auffährt.

So weit ich weiss gibt es - leider - keinen Mindestabstand. Wenn dann muesste die Fahrerin einen Zeugen haben, der bestaetigt, dass dein Kollege zu dicht aufgefahren ist. In der Fahrschule habe ich allerdings gelernt, dass man immer noch die Reifen des Vordermannes sehen sollte - dann hat man genuegend Abstand und kann solche Dinge verhindern.
oohpss am 14. November 2008 14:37 Wieso leider?
Kannst Du auch nicht mit Handbremse anfahren und rollst rückwärts?
smintkiss am 14. November 2008 21:00 Nein, ich kann durchaus am Berg anfahren! Aber manchmal fährt der Hintermann eben doch extrem dicht auf, so dass es knapp werden könnte. Du riskierst ja auch keinen Unfall, oder? Lieber vorsichtig sein, bevor etwas passiert. Umsichtig und vorausschauend fahren nennt man das :)