Das Auto wird im Kundenauftrag, also ohne Gewährleistung des Händlers, verkauft. Ferner hat es KEINEN TÜV und Unterbodenrost. Angaben lt. mobile.de

Also Finger weg von dem Auto wenn Du kein Fachmann/frau bist.

Kenne das Teil nicht, deshalb nur allgemeine Tipps: * Reparaturrechnungen durchsehen * Papiere angucken (wieviele Vorbesitzer) * Unfallfreiheit schriftlich geben lassen * Stoßdämpfer kontrollieren, darf nach dem Draufdrücken nicht nachwippen * Stoßdämpfer auf Ölverlust kontrollieren * Unterboden und Ölwanne auf Ölverlust kontrollieren * Zylinderkopfdichtung auf Unsauberkeiten / Öl-/Wasseraustritt prüfen * Verkäufer: Macht er einen seriösen Eindruck? * Wurde Motorwäsche durchgeführt (schlechtes Zeichen) oder ist der Motor originalverdreckt (besser, man sieht mehr) * Reifenprofil ok? * Spaltmaße ok? * Sind Gebrauchsspuren an den Schrauben, wenn ja, nachfragen, was da gewesen ist * Ölwechselintervalle prüfen * Motorlauf prüfen * Auspuff auf Rost prüfen * Bremsscheiben auf Abnutzung, insbesondere ungleichmäßige Abnutzung prüfen * wann wurde der Zahnriemen ausgetauscht und wann ist er wieder fällig (teuere Reparatur!) * Bremsbeläge prüfen * HU-Berichte ansehen * Reifenabnutzung auf Ungleichmäßigkeiten prüfen * Achsgummimanschetten prüfen ob rissig * Wagen aufbocken und an den Rädern rütteln - dürfen kein Spiel haben * passt die Abnutzung der Pedale und der Sitze in etwa zum Kilometerstand? * Probefahrt machen, auf komische Geräusche achten * Windschutzscheibe auf Steinschlag/Risse prüfen * gesamte Karosserie genau auf Roststellen prüfen, vor allem in den Radläufen und an den Nahtstellen * Kühler prüfen, ob er ok ist oder schon irgendwie angefressen * Schläuche und Kabel im Motorraum checken * Kofferraumteppich hochheben und druntergucken * einen Kumpel mitnehmen, der was von Autos versteht * alle Funktionen testen (Scheibenwischer, Spritzanlage, Lüftung, Heizung, Blinker (auch von außen gucken!), Licht, Fernlicht usw.usw.) Mehr fällt mir jetzt nicht ein.

Ich schließe mich den Tipps an, in eine Werkstatt zu fahren und kurz prüfen zu lassen. Die meisten können auch die Lackstärke messen, ob gespachtel wurde oder nicht (Unfall). Ok, wird etwas Geld kosten, was ich vorher abklären würde, aber kurz auf Fahrsicherheit prüfen kann ja nicht so viel kosten. TÜV oder Dekra geht ja auch. Bei so einem Wagen würde ich auch in den ADAC gehen, da kann immer etwas passieren das man liegen bleibt.

Auf jeden Fall würde ich mir bei Privatkauf die Spaltmaße ansehen ob die gleichmässig sind. Oft sieht man das wenn es ein Unfallwagen ist.

Ansonsten vielleicht mal googeln, guckst Du mal hier, der erste Link oben sind auch Fahrberichte von anderen Fahrern.

http://www.google.de/search?hl=de&source=hp&q=Fiat+Punto+S+Cabrio+BJ.+19...

es gibt da spezielle Checklisten für den Gebrauchtwagenkauf - drucke Dir am besten eine aus damit Du dann nichts vergisst:

zum Beispiel hier vom ADAC:

http://www1.adac.de/AutoMotorrad/KaufVerkauf/Gebrauchtwagen/gbwkf/ChecklisteGW_Kauf/default.asp?ComponentID=3999&SourcePageID=53321

Ich würde auch zu einer Dekra Stelle fahren und das Auto dort checken lassen!! Das Geld lohtn sich dafür!

Es gibt unabhängige Dienstleister, die sich Gebrauchtfahrzeuge ansehen. Die kosten vielleicht 100-200 Euro (Preise kenne ich nicht) und sagen dir dann, warum du 800-900 gespart hast...

am besten ist wenn du eine probefahrt machst und zu einer wekstatt fährst. so ein check dürfte kostenlos sein

auf was du achten musst, kann ich dir leider auch nicht sagen. ich bevorzuge da immer den weg, eine probefahrt zu vereinbaren und dann "meine" autowerkstatt aufzusuchen. die schauen mir das umsonst schnell durch und dann krieg ich die auskünfte, die du angesprochen hast.

Mach doch die Probefahrt zum ADAC (frag vorher nach, wo man einen Gebrauchten checken kann, mußt vielleicht noch fix Mitglied werden)...

Achte vor allem darauf, wann zuletzt der TÜV auf's Auto geguckt hat.

Und kauf kein Auto, bei dem Du bei der Probefahrt das Gefühl hast "da hakt was, aber das liegt sicherlich an mir" - ich hatte da mal ein kaputtes Getriebe und dachte, ich müßte mich nur an die etwas andere Schaltung gewöhnen...

Ansonsten steckt man bei Gebrauchten ja leider nicht drin.