Im Winter sollte man vermeiden den Tank leerzufahren, damit das Auto bei Stau trotzdem noch beheizt werden kann. Darf ich als zusätzliche Sicherheit Kanister im Kofferraum transportieren? Gibt es in anderen europäischen Ländern wie Österreich oder Tschechien andere Normen die man beachten muss, wenn man z.B. in den Winterurlaub fährt?
hab nochmal genau nachgeschaut.
http://www.swr3.de/info/verkehr/Benzin20hamstern20E2809320lohnt20sich20das_3F/-/id=64132/nid=64132/did=293744/wfnrum/index.html
Der Sprit in den Nachbarländern ist zum Teil über 30 Cent pro Liter billiger. Wie viel Liter darf ich aus den EU-Staaten oder aus der Schweiz denn importieren?
Der deutsche Zoll sagt: Genau ein Kanister mit höchstens 20 Litern ist bei der Einfuhr aus den EU-Staaten wie Österreich nach Deutschland erlaubt – vier Kanister mit jeweils fünf Litern sind also schon drei Kanister zu viel! Aus der Schweiz ist die Einfuhr von zehn Litern im Reservekanister gestattet. Wer mehr als einen Reservekanister im Auto hat und kontrolliert wird, muss die überzähligen Liter versteuern. Gefüllte Benzinkanister im Auto zu transportieren, ist in vielen europäischen Ländern auch komplett verboten. In Luxemburg beispielsweise: Autofahrer, die entgegen luxemburgischem Recht doch zusätzlichen Treibstoff mit nach Deutschland nehmen, müssen bei einer Kontrolle mit scharfen Blicken der deutschen Polizei auf die Qualität der Benzinkanister rechnen. Erlaubt sind die bekannten Fünf- oder Zehn-Liter-Kunststoffkanister. Allerdings dürfen die nicht älter als fünf Jahre sein. Das Datum der Herstellung ist auf den Behältern eingeprägt.
20 liter sind erlaubt. aber nur die sorte, die das auto auch benötigt.

je weniger um so so besser: alles was sich an überflüssigem gewicht im fahrzeug befindet, kostet energie und verlängert bremswege es gibt in deutschland keinen grund, mit mehr als fünf litern reserve herum zu fahren außer du kommst aus dem grenznahen bereich, wo der sprit erheblich billiger ist, als da, wo du zu hause bist
20 lieter in einem behälter. mehrere behälter sind nicht zulässig außer mit einem gefahrstoffschein die behälter müssen für kraftstofftransport geschaffen sein, also keine wasserkanister!!!

In Italien völlig verboten, Reservekanister gefüllt an Bord zu haben.
also, wenn wir über die Grenze in die Schweiz fahren, heißt es, dass wir nur 10 Liter einführen dürfen (aber mit knapp unter 15 gibt es wohl auch noch keinen ärger...) - demnach nehme ich nie mehr als ca. 10 liter mit!
Eigentlich sollte aus Sicherheitsaspekten überhaupt kein Reservekanister mitgeführt werden. Ansonsten gilt in den meisten Ländern, dass nur ein Reservekanister (mit der gleichen Kraftstoffart wie das Fahrzeug betrieben wird) mitgeführt werden darf. Da es derzeit eigentlich nur noch 5 Liter Kanister gibt, würde ich diese Menge auch innerhalb Europas nicht überschreiten.
das stimmt nicht, es gibt auch 10 und 15l Kanister! haben letztens erst einen gekauft!
ja, es gibt auch noch 20 Liter Kanister. Aber mir wäre es trotzdem viel zu heiß eine solche tickende Bombe im Kofferraum zu haben. Der Originaltank ist fest am Fahrzeug angebracht, Doppelwandig und liegt an einer Stelle, die statistisch gesehen für Unfälle am wenigsten gefährdet ist. Einen Kanister kann man im Kofferraum meist nicht richtig sichern, er liegt oftmals sogar ungesichert rum. Kommt es zu einem Unfall, dann fliegt er womöglich noch durch das Fahrzeug.... keine so tolle Vorstellung! Ich würde lieber rechtzeitig tanken fahren (auch wenn der Liter da gerade mal 3 Cent teurer ist), dass sollte einem die Sicherheit wert sein.
Computermann am 23. Januar 2008 21:01 hallo benutzer27 Kfz Tanks sind NICHT Doppelwandig !und diese Tanks sind neuerdings aus Kunstoff und meistens dort wo noch Platz unterm Fahrzeug ist.(Deswegen auch aus Kunstoff ! weil so verwinkelt ist es nicht möglich einen dichten Blechtank anzufertigen mit gleichmässiger Wandstärke.)Ausserdem ist ein Plastiktank unkritischer als ein Blechtank beim Brand ! (er Bläht sich auf und es kann der Kraftstoff kontroliert abfackeln)