Die Versicherungen leben nunmal davon, dass sie weniger auszahlen als einnehmen.

selbst zu regulieren< kannst doch selbst ausrechnen.

klar kann ich dir das erklären. Autofahrer die keine Unfälle bauen zahlen weniger Versicherung als solche die einen oder mehrere Unfälle bauen. Das System ist gerecht. Oder sollen die vorsichtigen Autofahrer für alle mitzahlen die es an jeder Ecke krachen lassen? Wenn du mal den niedrigsten Satz erreicht hast, dann hast du einen "Freischuss". Den musst du dir aber erst verdienen.

Die Versicherung sagt, wenn Du einen Schaden bis 1200 Euro selbst übernimmst, ist es günstiger für Dich, das selbst zu bezahlen. Also kaufe den Schaden zurück, und Du wirst nicht höhergestuft.

Die Versicherungen gewähren Dir mit der Zeit einen Schadensfreiheitsrabatt. Dadurch wird die Versicherung günstiger. Und wie das so ist bei einem Rabatt, gelten dafür eben bestimmte Bedinungen. Du darfst weniger zahlen, je länger Du keinen Schaden hattest. Ist doch viel angenehmer, als wenn Du immer 100% zahlen müßtest, wie bei den meisten anderen Versicherungen auch - unabhängig davon, ob Du einen Schaden hattest oder nicht.

Also freu Dich, daß Du so lange günstig (sogar Jahr für Jahr günstiger) versichert warst...

Du hast Deine Beiträge nicht umsonst gezahlt. Versicherung heißt: Viele zahlen in einen großen Topf ein. Schäden einzelner werden hiervon getragen, um einen persönlichen wirtschaftlichen nicht wieder gut zu machenden Schaden zu vermeiden. D.h. die große Gemeinschaft schafft eine persönliche Sicherheit für alle. Alle für einen, einer für alle. Durch den Unfallschaden hast Du der Gemeinschaft einen Schaden zugefügt. Das war aber nur ein "kleiner". Aber wäre Personenschaden passiert, könnte das locker in die Zigtausende gehen. Das wird dann von den "umsonst gezahlten Beiträgen" getragen.

wirtschaftlich heißt dass es möglich ist einen betrg bis zu 1200 € zu zahlen. und mit der rückstufung, das ist halt so von denen. Steht in deinem Vertrag auch mit drin, manche versicherungen geben aber auch freiunfälle. Mein dad hatte jetzt einen freiunfall nachdem er 10 jahre unfallfrei war (den ich natürlich gleich ausgenutzt hab ;))

Eigentlich ganz simpel:

der Grundbeitrag beträgt 100% eigentlich müsstest du den jedes Jahr zahlen egal ob Schaden oder nicht. Aber da du ja der Versicherung ohne Schaden nichts kostest bekommst du auf deine Schadenfreiheit eine Belohnung = die Schadenfreiheitsklasse sinkt und damit auch dein beitrag

Wenn du nun einen schaden hast, dann kannst du die belohnung nicht mehr bekommen und wirst deshalb hochgestuft. hast du schon lange ein auto schadenfreiversichert dann wird dir die belohnung nicht komplett weggenommen sondern halt nur ein teil in deinem fall also von sf 4 auf 2 -> du sparst also immernoch ca. 10% vom grundbeitrag

wegens der rückzahlung das lohnt sich für dich wenn du es auf lange sicht betrachtest. du zahlst jetzt 850€ zurück und bleibst in diesem jahr in der sf 4 gehst im nächsten in die 5 usw - dein beitrag reduziert sich also weiterhin, kaufst du den schaden nicht zurück dann kommst du also wie du geschrieben hast in die sf 2 - zahlst also deutlich mehr beitrag, nächstes jahr kommst du dann in die 3 (statt5) und so setzt sich das viele jahre weiter fort und du zahlst diese jahre immer mehr wie es ohne schaden gewesen wäre, schlaue berechnungsprogramme haben dies für dich und dein auto ausgerechnet und sind da auf den betrag von 1200€ gekommen bis wohin es sich für dich lohnt den schaden zurück zu kaufen ...

Das Ganze bedeutet einfach, wenn Du einen Schaden bis 1200,- Euro selbst bezahlst, wirst Du nicht höher gestuft.

Für diese Zahlung hast Du 6 Monate Zeit, auch in 6 Raten. Also monatlich 141,67 Euro bei 850 Schaden.

Dann behältst Du Deine SFR.