Weil sich bestimmte Strecken nicht mehr rentieren.

Vielleicht werden nur die Schienen bezuschußt???

Da stecken sich welche das Geld in die Taschen und nicht in das System.

weil die geld sparen wollen

Strecken, die sich nicht rentieren, werden zurückgebaut. Die Bahn ist eben auch ein gewinnorientiertes Unternehmen und kein Wohlfahrtsverein. Zu behaupten, die Züge blieben uralt, ist einfach falsch. Und ein moderner ICE kostet heutzutage ein vielfaches dessen, was ein Zug vor 20 Jahren gekostet hat. Dazu kommt die Inflation, steigende Löhne, etc.

Zuerst sei mal festgestellt: Das Streckennetz gehört Vater Staat. Der Unterhalt kostet Geld und davon hat Vater Staat grad 500 MRD Euro in die Banken und Wirtschaft gesteckt. Die Bahn ist gewinnorientiert - naja das stimmt nur zum Teil. Die rödeln die Strecken nach Fahrplan ab - und da ist es vollkommen wurscht of da Fahrgäste da sind oder der Zug leer bleibt. Für die Privatisierung der Bahn hat sich der Ex-Boss Mehdorn ein cleveres Vertragswesen ausgedacht. Die bahn nutzt ab der Privatisierung das Streckennetz kostenlos und läßt den Steuerzahler Jahr für Jahr 2,5 MRD Euro in den Unterhalt des Streckennetzes zahlen. Den Betrag spart die Bahn also ein, wodurch sich die Rendite der Aktionäre verbessert. Und das Vertragswerk sah auch vor, das bei einem erfolgreichen börsengang die Vorstände der Bahn Millionen an Bonus bekommen. Mehrdorn hääte da mehr als 3 Mio eingesackt. Das muss man sich erstmal vorstellen wie dreist das ist. Die verhökern unser Eigentum und machen damit fetten Profit. Wir als Staat werden praktisch enteignet und bekommen als Quittung dafür die Rechnung für den Streckenunterhalt aufgebrummt!!!