Frage von badenglish, 66

Wieso ist die Kühlflüssigkeit so warm?

Wenn man die Kühlflüssigkeit öffnet, höhrt man so ein zischen. Wieso ist die flüssigkeit im behälter bereits so warm?

Antwort
von Peppie85, 25

wie warm ist warm und wann ist schon?

dass die kühlflüssigkeit nahe an den siedepunkt des wassers oder schon darüber kommt, ist in der regel keine seltenheit. eher schon normal.

bedingt duch die ausdehnung wenn die flüssigkeit warm wird, steht das system unter druck. lässt du den ab, beginnt die flüssigkeit zu sieden, das ist vollkommen normal. nicht um sonst ist auf dem deckel vom ausgleichbehälter eine entsprechende warnung aufgedruckt oder eingeprägt...

lg, Anna

Antwort
von SpitfireMKIIFan, 22

Weil in den Brennräumen eines Kolbenmotors stellenweise 2000°C Temperaturen entstehen können und der Motorblock ohne Kühlung schmelzen bzw. weich werden würde und der Motor einen Kolbenfresser erleiden würde.

Damit das nicht passiert, nimmt die Kühlflüssigkeit die thermische Energie auf und leitet sie zu einem Wärmetauscher (Kühler). Dass die Kühlflüssigkeit dabei nicht mit Zimmertemperatur umherfließt, sollte klar sein.

Antwort
von Gaskutscher, 9

Finger weg vom Ausgleichsbehälter!

Zumindest dann, wenn der Motor noch warm ist - und somit auch die Kühlflüssigkeit. Dann steht der Ausgleichsbehälter unter Druck.

Im dümmsten Fall: Dank dem Druck kocht das Wasser nicht. Nimmst du den Druck weg in dem du den Verschluss öffnest -> kocht das Wasser über. Verbrühungen an Händen und im Gesicht sehen total blöd aus. Daher sollte man die Finger weglassen.

Stimmt der Flüssigkeitsstand? Ja? Dann so lassen. Befüllen nur bei kaltem Motor -> kein Druck im System.

Antwort
von DerKorus, 51

“bereits“ so warm? Nach wie langer Fahrt und wie lange steht der Wagen nun schon?

Antwort
von HobbyTfz, 13

Hallo badenglish

Die Kühlflüssigkeit leitet die Wärme des Motors ab und erwärmt sich dabei bis zu 90°, sie sollte nur nicht kochen.

Gruß HobbyTfz 

Antwort
von X3rr0S, 35

durch das kühlen des motors nimmt die flüssigkeit die temperatur des motors auf und wenn du mal auf deine anzeigen schaust wirst du sehen das das kühlwasser um die 90 grad hat wenn der motor warmgefahren ist. es geht nciht darum im Motorblock nen kühlschrank zu bewirtschaften sondern darum das ganze so kühl zu halten das sich die kolben nicht fressen weil Öl verdampft. Die zylinderkopftemperatur auf die es dabei ankommt kann lecih tmal bei jenseits der 200 grad liegen.

ZU DEINER SICHERHEIT!!!:

niemals nie auf gar keinen umständen nach dem fahren das kühlwassergefäß öffnen!!!! da kann dampf austreten und du dir dadurch schwere verbrühungen zuziehen!

Antwort
von jsKYF, 33

Hallo allerseits

Die Kühlflüssigkeit hat die Aufgabe, die Wärme des Motors in den Kühler zu transportieren. Die Kühlflüssigkeit umströmt die Kolben und wird per Wasserpumpe durch das Kühlsystem zum Kühler gefördert. Dort findet ein Wärmeausstausch mit der Luft statt. Der Kühlergrill hat eine relativ große Oberfläche, die den Energieaustausch erleichtert. Der Kühler wird seinerseits vom Fahrtwind und zusätzlich durch einen "Ventilator" abgekühlt. In der Regel ist die Kühlflüssigkeit mindestens so warm wie der Motor und höchstens um die 80 Grad warm, weil dann per Ventilator gekühlt wird. Die Kühlflüssigkeit besteht vornehmlich aus Wasser und sollte einen Frostschutzzusatz enthalten. Daher ist Kühlflüssigkeit gelbgrün.
In einem geschlossenem System herrschen andere Druckverhältnisse und 80 Grad warme Kühlflüssigkeit siedet beim Öffnen des Kühlmittelbehälters.
Obacht! Man kann sich gefährlich verbrühen!

Antwort
von Blas4me, 10

Nachm fahren dürfte klar sein warum sie warm ist.

Davor ist sie nicht warm. Das zischen ist lediglich der Druckausgleich.

Im Behälter bildet sich nämlich Druck sobald die Kühlflüssigkeit einmal warm bzw heiß ist.

Antwort
von kleeburki, 17

In diesem Video wird das Kühlsystem erklärt, vielleicht beantwortet das ja deine frage :)

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