Wieso werden die neuen Modelle eigentlich getarnt bevor sie auf den Markt kommen? Sollen die Endverbraucher vorher nicht sehen was neu ist, oder was bringt's?

Erst kommt ein test, bevor er präsentiert wird.

würdest du deine neue Erfindung oder das neue Design einer Ware, die erst in zwei Jahren in den Handel kommen soll, schon im Vorfeld zur Schau stellen?
teppichhai am 17. Februar 2009 11:23 Na ja, ein halbes Jahr vorher werden die potentiellen Kunden aber schon heiß gemacht.

Das macht die alten Modelle unattraktiver, die sollen aber noch verkauft werden.
Zum Ersten geht es um die Kunden, die erst die getestete und fertige Variante sehen sollen, zum Zweiten ganz besonders um die Konkurrenz, die äußerst "scharf" auf das ist, was neu auf den Markt kommen soll. Es gibt regelrechte Industriespione, denn das ist ein hart umkämpfter Markt.

Sonst fährt das Auto bereits in China herum, bevor es hier überhaupt vom Band kommt.

Man soll nicht sehen welche Marke sich dahinter verbirgt. Ansonsten fallen die Preise für das aktuelle Modell. Das wäre nicht gut für den Produzenten.

In der Testphase sollen alle Neuerungen am Wagen für die Konkurrenz verborgen bleiben.
Also, soweit wird nichts getarnt. Erlkönige sind Prototypen, also keine Serienproduktion, die meist auf firmeninternen Teststrecken getestet werden!
teppichhai am 17. Februar 2009 10:57 Das ist mir neu - bist du sicher?
Nicht ganz, aber wenn man beispielsweise Autos testen will, die will man die tarnen? Den Motor in ein älteres Modell packen? Dann könnte man aber sicher keine guten Tests fahren, da die Aerodynamik nicht stimmt.... also tarnen macht keinen Sinn
EvilEnte am 17. Februar 2009 10:58 Erlkönige fahren auch auf normalen Strassen, man erkennt sie an den ganzen Klebefolien die bestimmte parts abdecken und fehlende Firmennamen am Auto...
Genau so ist es. Habe selbst schon öfters Erlkönige gesehen. (Stuttgart)
Nun ja, vielleicht schon. Toyota hat jedenfalls Teststrecken. Stimmt bei Prototypen fehlen Markenzeichen, aber das hat eher den Grund, dass man zum Testen kein vollwertiges Auto mit Mercedes Stern, Becherhalter und Zigarettenanzünder braucht - Kostengründe! Ob dann ein paar Klebestreifen, die dann auch die Aerodynamik nicht stören dürfen, viel bringen, sei dahin gestellt!
Ich glaube eher, dass die Konkurrenz nicht sofort alle neuen Details sehen soll, wobei das Blödsinn ist, weil man sie in Studien sowieso sehen kann.