Und damit nich GM alleine profitiert und mithin die USA.

Erst gar keine Bürgschaft vergeben, Opel steht nicht wegen der Finanzkrise auf der Kippe, sondern u. a. wegen falscher Modellpolitik und Qualitätsprobleme.
Indem man bestimmte Vertragsbedingungen diktiert und das genau ausschließt.

(Bürgschafts-)Vertragsbedingungen zu diktieren ist eine Sache, aber deren Einhaltung durchzusetzen wäre nur durch gezielte Entmachtung der finanziell Verantwortlichen und Einsetzung von zuverlässigen Treuhändern für die Finanzströme möglich.
Das geht nicht mehr. Denn GM hat das Geld bereits letztes Jahr von Opel abgezogen. Deshalb hat Opel jetzt ein dickes Loch in der Kasse. Jetzt geht es nur noch darum, ob der deutsche Staat diese Loch wieder auffüllt oder nicht.
Das Loch ist aber bereits da und das geht auch nicht durch irgenwelche Vertragsbedingungen oder sonst was wieder weg.