Das Wichtigste ist, die Kette zu reinigen und die Kettenritzel. Dort setzt sich "nach längeren Ausfahrten" meist Staub, Sand, Dreck, etc. ab und erhöht den Verschleiß und die Reibung - geht somit schwerer zu treten. Einfach: mit Pinsel, kleiner Schüssel (eine die Du nicht mehr für die Cornflakes brauchst!) und etwas Verdünnung/Bremsenreiniger die Kette sauberpinseln. Die Schüssel mit etwas Reiniger füllen, unter die Kette halten, den Pinsel in den Reiniger tauchen und die Kette, die Kettenritzel und den Umwerfer (bei Kettenschaltung) sauberpinseln. Den Dreck den es da abspült mit einem Lappen auffangen, damit keine Flecken auf dem Boden bleiben. Am Besten eine alte Pappe oder etwas anderes saugfähiges unterlegen! Jetzt gibt es ja die Sache mit den gefetteten Kettenbolzen...diese sind vom Werk aus innen gefettet und man soll die Kette nie mit scharfen Reinigern säubern - aber anders geht sie ja nun auch nicht sauber - also nicht verrückt machen lassen, ran ans Werk, wichtig ist danach nur, schön mit Kettenöl (nicht irgendeins, beim Fachhändler gibts Gutes, je nachdem Wie und Wo und Was du fährst, kostet um die fünf Euro und hält sehr sehr lang) einschmieren, einlaufen lassen und vor der nächsten Fahrt mit einem alten Lappen das überschüssige Öl abwischen. Die beste, effektivste und sauberste Variante ist aber nach meinen Erfahrungen ein Kettenreinigungsgerät. Das gibts für ca. 10 € beim Radhändler, Dort füllst Du einfach Reiniger hinein, spannst die Kette ein und die Bürsten säubern die Kette nahezu perfekt - danach wieder ölen und vor der nächsten Fahrt abwischen. Jeden Monat mal den Reifendruck prüfen, welchen Druck Du maximal brauchst, steht auf deinem Reifen und den kannst Du auch selber variieren, ob Du lieber etwas "weicher" oder "härter" fährst, solltest aber den Maximal- und den Minimaldruck nicht unter- bzw. überschreiten. Ansonsten - Das Fahrrad reinigen, waschen, polieren? Ich habe es gelassen - Warum? Ein sauberes, gepflegtes Fahrrad sieht doch toll aus! Richtig, genau darauf fahren auch Diebe ab;)
Putzen kannst Du die Felgenränder, wo deine Bremsbacken andrücken, hierzu eignet sich am besten Bremsenreiniger aber auch anderes, wie Verdünnung. Logisch, Ölhaltige Reiniger solltest Du hier vermeiden, auch wenn danach die Felgenflanke wieder schön glänzt;) Sind die Bremsen noch gut eingestellt oder musst Du den Hebel schon zu weit nach hinten ziehen? Entweder Du stellst sie selber ein oder gehst zum Händler (meistens kann man das auch selber tun). Was Du ab und an mal nachsehen kannst sind auch deine Speichen. Einfach je zwei Speichen nehmen und zusammendrücken, das Ganze dann mit allen. Sind sie alle fest? Das ist gut. Oder mal lockerer, mal fester? Das ist weniger gut, gar eine leichte Acht in der Felge? Die müssen meist nach vielen Kilometern mal nachgestellt werden, das aber am besten in der Radwerkstatt zwecks genauem Zentrieren.

reifen und bremsen prüfen...kette fetten und die federelemente eventuell kontrollieren. diverse schrauben mit vorgesehenem drehmoment nachziehen.sichtkontrolle.