Bei Autos sollte man auch einige Vorkehrungen treffen, wenn es auf den Winter zugeht. Wie ist das beim Fahrrad, wenn man auch im Winter damit unterwegs ist, gibt es da auch Tipps, damit es nicht so rostet und die Schaltung leichter funktioniert, auch bei Kälte?

Hallo. Alles richtig - aber bedenke, daß bei Salzhaltiger Straße, die Kettenschaltung sehr schnell unbrauchbar wird, weil das Spritzwasser in alle Ritzen eindringt. Nach jeder Fahrt gründlich mit Oel besprühen. Lg Schildkröte

sprüh- oder flüssigwachs auf rahmen und bleche. kette mit kettenspray fetten. bowdenzüge lassen sich am besten mit silikonspray vor rost schützen. Caramba oder wd40 kriechöl an lampenkontakte schütz vor feuchtigkeit.
Ein Freund von mir sprüht die Schutzbleche, sofern aus Metall, immer mit durchsichtigem Wachsspray ein und auch die Teile, die mit dem Salz in Berührung kommen, man muss es halt im nächsten Frühjahr mit Politur wieder entfernen, weil es etwas matt wird, aber es kan nicht rosten. Die Kette gut einfetten und öfter mal den groben Schmutz entfernen. Wenn Du auch bei Glätte fährst würde ich außerdem Reifen mit Stollen wählen nicht die ganz glatten, die man auf Trekkingrädern oft sieht.