geschlossen und wann danach wieder geöffnet werden. Man wartet manchmal 10 Minuten !

Wenn ein Bahnhof in der Nähe ist, muss die Schranke erst runter, bevor der Zug da sein Abfahrtssignal bekommt. Und dann verzögert sich die Abfahrt halt manchmal noch... kann man nichts machen

Ist unterschiedlich, aber genau festgelegt. Beim ICE ist es länger als bei einem Güterzug. Außerdem macht das längst kein Bahnwärter mehr. Das läuft alles automatisch.

Frag mal den Schrankenwärter
Den gibt es nur noch sehr selten...
magura99 am 22. Februar 2009 23:57 Ja leider
Da hoffen einige aber auf Fortschritt bei der Bahn... Ja - entweder es geht elektronisch...dann gehen die nach 30 bis 45 Sec. nach der Bahn auf ....oder man fährt Blockabstand....es werden xxKm Bahnstrecke DICHT gemacht ...und wenn der Zug durch ist wieder geöffnet...Kostet der Bahn ja kein geld...man hat Vorfahrt..

das ist automatisch geregelt und beim ice nicht länger vorher als beim güterzug das der viel schwerer ist und länger zum bremsen braucht. da kann man nichts machen-->unterfühtung bauen lassen

Manchmal wartet man sogar und es kommt überhaupt kein Zug :-)
Das liegt daran, dass Durchrutschwege reserviert werden müssen, die sicher ausreichen, um einen Zug bei fehlender Reaktion des Lokführers zum Stehen zu bringen; die Länge der Durchrutschwege hängt meines Wissens im Wesentlichen von der Geschwindigkeit des Zuges und weniger von der Gesamtmasse ab (jeder Waggon bremst ja mit -> Bremshundertstel).

Das entscheidet der Fahrplan und die Anweisung, die der Bahnwärter bekommt.

Was sind 10minWartezeit gegen 1min zu früh drüber??
wie weit fährt ein Zug in 10 Min.
10 minuten Standgas im Winter hallo..Umwelt..
damas am 23. Februar 2009 00:13 Standgas? Hat das Schild nicht gesehen? Bei geschlossener Schranke bitte Motor aus !!