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Wie komme ich an den Ölfilter eines Renault R5 turbo (Backenturbo)?

gefragt von carambabambacarambabamba am 13.05.2009 um 1:23 Uhr

Der Renault R5 turbo (der Wahre mit dem Mittelmotor!) ist ein eher selten anzutreffendes Fahrzeug. Beim Wechseln des Ölfilters rätsel ich wie man an den Ölfilter herankommen und dann auch noch wechseln soll. Wer weiss Rat?


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anonym
beantwortet von Rabbicook am 13. Mai 2009 10:20
1x
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Am besten Du stellst diese Frage unter www.motor-talk.de denn da sind "echt wissende" unterwegs, die Dir wahrscheinlich besser helfen können.


Iserbrooker
beantwortet von Iserbrooker am 13. Mai 2009 01:26
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Hast Du etwa einen? Dann bist Du ein Glückspilz!!! Ich weiß nur, dass die Karre einen Mittelmotor hat und es bestimmt nicht einfach ist an den Ölfilter ranzukommen! Am Besten schauen, wo er sitzt und dann mit geeignetem Wekzeug zuleibe rücken!!! :-)


Sieslack
beantwortet von Sieslack am 13. Mai 2009 01:29
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Nun ja - Motor ausbauen ist einfacher.

Kommentar von 111a35b125e796d386e122bdd6c04957smallIserbrooker am 13. Mai 2009 01:31

Ist wohl nicht nötig!


sachab13
beantwortet von sachab13 am 13. Mai 2009 01:31
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Schön, wenn Du so ein Auto hast ( War nach meiner bestandenen Führerscheinprüfung das erste Auto, was ich gefahren habe ), aber mach doch einfach einen Ölwechseltermin bei ATU oder Konsorten aus, und sieh mal zu, wo und wie den Filter wechseln ;-) Das ist da nicht teuer und beim nächsten mal, kannst Du es dann selbst machen ;-)

Kommentar von 111a35b125e796d386e122bdd6c04957smallIserbrooker am 13. Mai 2009 01:38

Irrtum!!! ATU ist der größte Bertügerverein und schreibt horrende Rechnungen, für das, was sie nicht bearbeitet haben!!! Siehe Test!!!

Kommentar von D283a4923cc6e520e7d9f5b9de51a275smallQuestor am 13. Mai 2009 04:00

@Iserbrooker, genau so ist es. Und so ein Fahrzeug würde ich dort schon gleich nicht hin bringen, die kennen sich nicht mal mit aktuellen Fahrzeugen aus. PitStop ist auch so ein Schweineverein, die arbeiten nach ähnlichen Grundsätzen: bescheißt den Kunden und zieht ihm so viel Geld wie nur möglich aus der Tasche.


angelinajolie
beantwortet von angelinajolie am 13. Mai 2009 02:01
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Versuch mal über diesen Link herauszufinden, ob es das in Deiner Stadt oder in der näheren Umgebung gibt:

http://www.meinestadt.de/deutschland/auto :-)

Ich weiß nicht, in welchem Bundesland Du wohnst.

In Gelsenkirchen gibt es jeden 2. Sonntag im Monat einen Auto- und Motorradteile-Markt, berühmt auch als "Karl am Kanal", da dürftest du fündig werden!

Googel mal!

Kommentar von 9e99a57b8facab09d87551f98298cd38smallangelinajolie am 13. Mai 2009 02:07

Ich glaube, ich habe mich eh geirrt!

Du suchst keinen Ölfilter als Ersatzteil für Deinen Renault R5 Turbo, sondern willst ihn selbst reparieren.

Dann ist mein "gut gemeinter" Ratschlag umsonst, schade ;-)


maiki01
beantwortet von maiki01 am 13. Mai 2009 05:13
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Gibt es kein Clubforum wo Du nachfragen kannst? Schön, das Du noch so einen hast. Ich sammel selbst Oldtimer. Ich dachte die mit dem Mittelmotor wären alle abgebrannt. Da passierte ja ständig damit wenn sie zu heiß wurden


3erGolfGTI
beantwortet von 3erGolfGTI am 13. Mai 2009 10:05
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Hallo - Hast Du einen Einser oder Zweier Turbo (nehme an Du sprichst vom Einser "Backenturbo")? Falls Du den Ölfilter online kaufen möchtest gibt es hier eine gute Auswahl an Angeboten für den R5 Turbo I: http://www.daparto.de/category.php?kbatype=10350&selcat=243. Auch für den Zweier gibt es dort eine ganze Reihe Filter zur Auswahl.


carambabamba
beantwortet von carambabamba am 13. Mai 2009 16:44
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Danke sehr für all die Antworten! Habe nicht mit soviel Resonanz gerechnet, weil solch ein Auto selten geworden ist.

@Sieslack: Daran dachte ich auch schon.;-D

@angelinajolie: Den Filter aufzutreiben ist weniger das Problem, aber auch nicht ohne Irrläufe.

Und an den "motor-talk" hatte ich nicht gedacht. War schon spät.;-D


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