Möglichst früh in den nächsten Gang schalten.

Umsteigen auf Rapsöl, der Nachteil, es stinkt immer wie in einer "Pommes-Bude" ;-)

Dieses Thema wurde hier schon mehrfach ausführlich behandelt.

Mein zusätzlicher Denkanstoß: Unnötige Fahrten vermeiden, gegebenenfalls aufs Fahrrad umsteigen.

Langsamer fahren, z.B. 110 statt 130, ist dann wesentlich weniger Luftwiderstand. Oder gar noch langsamer, ohne andere zu behindern. Nicht so dynamisch fahren, sondern eher gemächlicher anfahren und bei roten Ampeln langsam hinrollen, so viel Energieverlust bei schnellem Abbremsen vermeiden.

• Möglichst selten fahren

• Möglichst früh hochschalten

• Nicht schneller als 100 km/h fahren

• unnötiges Gepäck zuhause lassen

• nicht unnötig mit Dachträger fahren

• Reifen mit 0.2 bar höher aufpumpen, als in der Betriebsanleitung steht

• Klimaanlage nicht benutzen

• Rechtzeitig vor Ampeln vom Gas gehen und (mit Gang drin!) ausrollen lassen

• Motor nicht im Stand "warmlaufen" lassen sondern sofort losfahren

Auf Autogas umrüsten.

Den Luftdruck in den Reifen etwas erhöhen, verringert den Rollwiderstand. Die Reifen nutzen etwas schneller ab, aber gefragt ist hier ja nach Mölgichkeiten Sprit zu sparen.

Beim nächsten Mal ein Auto kaufen das weniger Sprit braucht und/oder langsamer fahren. Auf einer Strecke von ca. 60 Km Autobahn fährt man bei einer Geschwindigkeit von 120 nur wenige Minuten länger als wenn man 150km/h fährt. Die Ersparnis an Sprit ist dabei erheblich.

es gibt ziemlich viele methoden. Wie z.b hier erklärt

http://hau-tu.de/index.php5/Benzin_sparen