Frage von Vking2, 81

Wie kann man bei BMW unterscheiden ob es sich um einen Benziner oder Diesel handelt also gibt es nich andere optische unterschiede ausser das (i und d)?

Unterschied Benzin oder Diesel

Antwort
von Matthyew, 58

optische Unterschiede schon, nur nicht äusserlich. Du kannst nachfragen, rescherschieren, oder das Schild lesen was im Autohaus steht.

Antwort
von MachEsNochmal, 17

An der Tankanzeige steht "Diesel", darüber hinaus geht die Drehzahlanzeige nicht so hoch wie bei einem Benziner, Diesel haben bei 4500 meist schon die Redline wobei ein Benziner erst bei 6500-7000 den roten bereich hat (Teils sogar mehr)

Darüber hinaus haben Diesel (öfters aber nicht immer) Auspuffendrohre die auf den Boden gerichtet sind, und hören sich auch anders an. Im stand klackern Diesel eher und bei fahrt hört sich ein Benziner auch greller und bissiger an, ein Diesel hört sich halt wie ein Diesel an (quasi wie die meisten Transporter die so rumfahren)

Kommentar von Vking2 ,

Danke

Antwort
von checkpointarea, 26

Für den Laien am einfachsten geht das per Blick auf den Drehzahlmesser. Beginnt der rote Bereich ab 4500-5000, dann ist es ein Diesel, sind es eher 6000 bis 7000, dann handelt es sich um einen Benziner. Am leichtesten erkenne ich persönlich einen Dieselmotor am Klang, das laute Verbrennungsgeräusch ist auch bei neueren Fahrzeugen klar erkennbar.

Antwort
von randomhuman, 3

Die Benziner laufen ruhig. Die Diesel sind Traktoren. Ist bei allen Autos so. Sprich man hört es einfach.

Antwort
von Benvom, 33

Am Motorgeräusch und an dem Auspuff die sind dann so abgerundet kucken nach unten . MFG

Kommentar von Vking2 ,

Bei wem ist es abgerundet und gucken nach unten.

Kommentar von checkpointarea ,

Die nach unten gebogenen Auspuffrohre beim Dieselmotor gibt es bei BMW seit der Einführung der Rußfilter nicht mehr, das ist über 10 Jahre her.

Kommentar von Vking2 ,

Also erkennt man die neuen nicht mehr am Auspuff

Kommentar von checkpointarea ,

Jedenfalls nicht mehr an der Krümmung, wohl aber am Verschmutzungsgrad, denn aktuelle Dieselmotoren haben Rußfilter, deshalb sind die Endrohre meistens rußfrei. Benziner haben aktuell bei BMW alle Direkteinspritzung und keine Rußfilter, deswegen haben die recht rußige Endrohre.

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