Das ist relativ leicht zu testen...zum Glück! Nimm einfach einen kleinen Magneten mit und hafte ihn an die "suspekten" Stellen. Wenn er haften bleibt ist alles ok, hier ist Blech. Wenn er wieder runterfällt ist dort Spachtelmasse, es wurde also nicht gut gearbeitet! Da du allerdings ja eh schon Zweifel hats würde ich den Wagen von der DEKRA erstmal chekcn lassen bevor du die "Katze im Sack" kaufst.

Lack durchmessen lassen, beim Tüv oder einer Werkstatt.

Ein kostenloser Test wäre, den Wagen komplett nassmachen.

Dort wo die ersten Trockenstellen auftreten, sind oft Spachtelstellen.

Evt. in Verbindung mit den Magneten ausprobieren.