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Wie kann ich das Benzin mit einem Schlauch aus dem Tank meines Autos saugen???

gefragt von hallohallo1 am 19.07.2009 um 19:42 Uhr

Habe ausversehen diesen blöden V-Power Diesel getankt, normal hab ich immer das normale V-Power.

Wie mache ist das genau. am besten mit genauer beschreibung oder Bildern vielen Dank schonmal...

Der Tank ist halb voll... Kanister und einen 2 Meter langen schauch habe ich


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anonym
beantwortet von densin53 am 19. Juli 2009 19:44
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Schlauch in die Tanköffnung schieben und dann ansaugen, aber vorsicht das Zeug schmeckt eklig.

Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:45

benzin bekomm ich gar nicht raus nur luft mit dem geschmak von benzin

Kommentar von densin53 am 19. Juli 2009 19:46

Der Schlauch muss tief genug in den Tank rein.

Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:51

wie weit mussder denn rein?? reichen meine 2 meter? gibts es da kein bild wo ich das genauer sehen könnte? des wäre super


BellaCullen2
beantwortet von BellaCullen2 am 19. Juli 2009 19:43
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ansaugen aba nicht schluckjen

Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:44

^hab ich schon versucht, aber irgendwie kommt kein benzin raus.. ich finde aber auch kein bild wo ich genau sehe wie es im inneren im auto aussieht


anonym
beantwortet von Norlicht am 19. Juli 2009 19:44
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Ansaugen, bis der Unterdruck ausreicht, damit der Treibstoff von alleine fließt.

Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:45

ich bekomm irgendwie kein bezin raus

Kommentar von Norlicht am 19. Juli 2009 19:48

Sonst ruf vorsichtshalber lieber den ADAC oder (sofern vorhanden) den Tankwart deines Vertrauens... Kann ohnehin eine riesige Sauerei geben, wenn da was schief geht.

Darüber hinaus mag ein Benzinmotor so GAR KEINEN Dieseltreibstoff. Da wäre mir das Risiko ohnehin zu hoch, dass man versehentlich Reste drin lässt und dann was kaputt geht.

Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:49

reicht überhaupt mein 2 Meter schlauch?

Kommentar von 3741ae568ba184ad3144b8cf4afd6cd7smallKarlH am 1. September 2009 22:23

der Vorgänger hat absolut recht. Jeder Rest Diesel muss raus, bis hin zum Vergaser/Einspritzanlage. Das schaffst du mit keinem Schlauch. Wenn der Motor noch nicht gelaufen ist, könnte man den Diesel über die Benzinleitung absaugen.


anonym
beantwortet von Tribaln am 19. Juli 2009 19:44
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Schlauch in den Tank und mit dem Mund am anderen ende ansaugen dann läufts danach von alleine leer, so macht man es meistens mit Aquarien und sowas.... bisschen Diesel schmecken, musste durch XD


phaseeve
beantwortet von phaseeve am 19. Juli 2009 19:46
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dabei ist wichtig das das ende vom schlauch aus dem der sprit rauslaufen soll, tiefer ist als der tank


Kommentar von hallohallo1 am 19. Juli 2009 19:50

Wie lang müsste denn der schlauch sein? gibts da kein bild wo ich das genau sehen könnte?

Kommentar von 417ecba933647cfcd7a812bfd07e9e1esmallphaseeve am 19. Juli 2009 19:55

er muss halt so lang sein dass er bis tief in den tank hineinreicht und soweit heraus das das andere ende noch tiefer ist. du saugst dann an, bis der sprit kurz vor ende des ausganges ist, hälst blitzartig den daumen drauf damit der sprit nicht zurückläuft und hälst das schlauchende dann in einen kanister und das so tief wie möglich.


deronkel33
beantwortet von deronkel33 am 20. Juli 2009 06:02
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Das wird so nicht klppen weil Du den Schauch nicht tief genug in den Tank bekommen wirst, da sitzt ein Sicherheitsventiel davor, damit kein Kraftstoff auslaufen kann falls sich das Auto überschlägt.


anonym
beantwortet von Benny27 am 20. Juli 2009 18:53
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Meistens geht es so, wie von dir beschrieben.

Ansonsten Rückbank hochklabben bzw. Teppich im Kofferraum raus (je nach Auto), da sitzt ein Runder Deckel, den du zum Beispiel mit einem Schraubendreher und einem Hammer "Aufmeißeln" kannst, daunter sitzt die Benzinpumpe. Wenn du die herausgenommen hast, kommst du leicht von obder durch die relativ große Öffnung ans Benzin.


anonym
beantwortet von Schlauschrat am 20. Juli 2009 22:05
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Ganz ehrlich? ruf den ADAC, laß Dich abschleppen und laß das eine Werkstatt machen, eh Du Dein Auto aufmeiselst :-) Vor allem die Funkenbildung an falscher Stelle dürfte nicht gut kommen. Abgesehen davon kannst Du Dir den V-Power Kram sparen da unsere heutigen Motoren überhaupt nicht in der Lage sind die Vorteile zu nutzen. Also im Augenblick hilft der V-Power nur den Herstellern, egal ob Super oder Diesel.


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