Der Tacho muss an den Radumfang angepasst und nach den Tacho-Herstellerangaben entsprechend eingestellt werden.

Bei der Sportplatzbahn weißt Du doch spontan gar nicht, welche der Laufbahnen genau 400 m hat, stimmt's?

Am besten ist, du kalibrierst (Eichen darf nur das Eichamt oder die PTB) über eien möglichst lange Strecke, um Meßungenauigkeiten zu reduzieren. Dazu bieten sich die Leit-Pfosten an Strassen an. Ihr Abstanz zueinander ist ziemlich genau 50 m; fahre dann 11 Pfosten weit (10 Zwischenräume à 50 m), dann hast du ziemlich genau 5 km.

ich habe mir immer ne Eichstrecke abgemessen, genau 5 Radumdrehungen. Den Reifen hab ich an einer Stelle dazu mit Kreide markiert. Anfang und Ende der Strecke auch.

Mit einem Maßband den Umfang des Reifens messen, aus dem Umfang den Radius des Rades berechnen, davon ca.5 mm abziehen (wenn man sich aufs Fahrrad setzt wird der Reifen durch das Gewicht etwa um die o.g. 5 mm eingedrückt), jetzt wieder den Umfang berechnen und diesen Wert in den Fahrradcomputer eingeben.