Ganz einfach, die niedrigste wo der Motor noch sauber rund läuft, und oft die Schubabschaltung nutzen. Ich fahre meinen ab 40KmH im 5. Gang (den 90PS).

Du solltest zügig bis in den 5ten Gang hochschalten und so lange drin bleiben wie möglich. Dabei sollte der Wagen natürlich nicht ruckeln.