Wie behält ein Flugzeug sein Gleichgewicht?

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5 Antworten

Wenn dieser Fall eintritt, hat man bereits bei der FLugplanung auf ganzer Linie versagt. Aber da die Hebelwirkung auf der kurzen Distanz ohnehin vernachlässigbar klein ist, macht das recht wenig aus. Problematischer wäre es, wenn die Verteilung scher/leicht auf der Längsachse erfolgt, was auch schon zu einigen brenzligen Situationen geführt hat.

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Kommentar von Luftkutscher
05.11.2015, 22:04

Eine ungleiche Beladung mit folgender Belastung um die Längsachse ist unproblematisch, da hier die Hebelwirkung recht gering ist und ausserdem dieses Drehmoment leicht mit den Querrudern ausgeglichen werden kann. Problematisch ist eine Hecklastigkeit, die ein Drehmoment um die Querachse bewirkt. Auf diese Weise kam es schon zu vielen Unfällen.

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Der Hebelarm Längsachse - Sitzreihe ist ja vergleichsweise klein, anders sieht es von vorn nach hinten aus, da kann bei ungünstiger Gewichtsverteilung ein beträchtliches Kippmoment um die Querachse wirken, das durch Trimmung beseitigt werden muss..

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Links und Rechts zu Sitzen macht dem Flugzeug jetzt nicht allzuviel, viel "schlimmer" ist die Ausbalancierung von vorne zu hinten. Je nach Flugzeug ist z.B. die Economy Klasse hinten voll, die Business Klasse vorne jedoch leer. Hier wird man dann beim besteigen des Flugzeuges in solchen Extremfällen neusortiert. Sollte es immernoch nicht genau stimmen, kann man dem Ungleichgewicht per Trimmung entgegenwirken.

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Kommentar von tuffiexd
05.11.2015, 15:23

Dankeschön. :)

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Kommentar von Hardware02
05.11.2015, 16:52

Es wird neu sortiert? Wie jetzt? Wenn man zu schwer ist, darf man vorne in der Business Class mitfliegen? ;-)

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Bevor ein Flugzeug in die Luft geht, wird eine Gewichtsberechnung gemacht, Wieght&Balance nennt sich das. Darin ist bei Passagierflugzeugen z.B. die Verteilung der Passagiere berücksichtigt, das Gepäck, der Sprit in den verschiedenen Tanks usw. Das macht der Lademeister. Die Passagiere werden auch beim Einchecken oft schon ein wenig gleichmäßig verteilt.

Geht das Flugzeug in die Luft, dann wird nochmal getrimmt, d.h. durch Einstellung der Trimmung alles ausbalanciert.

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Kommentar von tuffiexd
05.11.2015, 15:23

Dankeschön. :)

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Nun ja, es balanciert durch die Flügel, denn durch irgendeinen technischen Schnickschnack können die ihr Gewicht je nach Situation ändern.

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