Welches Auto ist für Rennstreckenanfänger geeignet?
Ich wollte hier mal nachfragen zu welchem Auto ihr einem Rennstreckenanfänger raten würdet? 20km von mir ist die Nordschleife und ich bin auch mit meinem älteren Bmw schon öfter drüber gefahren, aber mit 150ps machts nicht wirklich viel Spaß, wenn ein Diesel Polo an dir vorbei zieht. Mein Budget liegt bei 5-10tausend Euro. Ganz egal ob Sauger oder Turbo. Hubkolben oder Wankel.. Dachte vielleicht an einen e46 330i, Mazda rx8 oder vielleicht Astra opc. Ich hab schon sehr viel rumgestöbert, seit einigen Wochen aber ich hab absolut keine Ahnung was sich da am besten eignet. Ich interessiere mich zwar schon von Kleinauf für den Rennsport, aber mit meinen 21 Jahren als gelernter Lagerist habe ich mit Sicherheit nicht soviel Ahnung wie jemand, der schon etliche Jahre im Rennsport tätig ist, oder jeden Tag mit Autos zu tun hat. Klar, der Bmw hat 90 NM mehr als der Rx8, wiegt aber auch einiges mehr. Das der Rx8 viel schluckt und ne Ölsucht hat, ist mir ebenfalls bewusst. Verbrauchen werden sie aber alle viel, wenn man sie über die Rennstrecke jagt. Bin mal gespannt, was eure Meinungen sind.
4 Antworten
Ein m3 oder m5, denn die älteren Modelle sind ziemlich günstig und auch saugermotoren, also steigt die Drehzahl ziemlich gleichmäßig,außerdem haben die heckantrieb, also kann man auch ein bisschen driften
Die Beschleunigung dürfte so bei zwischen 6-4 Sekunden auf 100 liegen also schon sportlich
Ich wüsste ein echtes Rennfahrzeug mit bedeutender Historie, mit dem ich den genannten Autos allen um die Ohren fahren würde. Leider müsste das Budget da doppelt so hoch sein. Alpine A310. Die hat zwar nominell nur 150 PS, aber mit Fächerkrümmer und Devil-Auspuff, was die meisten haben, bringt sie etwa 170 - 180 PS und das bei 950 kg Gewicht und einem echten Rennfahrwerk.
Guck dir dochmal das hier an: https://www.youtube.com/watch?v=z2YZ0cPJpUU
Das Teil ist seltener, als Ferrari. Musste mich auch daran gewöhnen, dass ständig Leute drumrumstehen, wenn man wo parkt und dass sich ständig Finger- und Handabdrücke auf der Seitenscheibe befinden, weil alle reingucken wollen.
Der A 110 ist da noch eine Nummer besser und schneller der hat sogar die Monte gewonnen
Allerdings ist eine gute A110 mit 1600er Motor ab 120 PS aufwärts nicht mehr für unter 60.000 zu kriegen.
Wen man keine Ahnung davon hat soll man erst mal klein anfangen 70-80 PS sollten reichen damit kann man sich auch ganz schön tief in die Leitplanken bohren was dir garantiert mit dem PS stärkeren Auto auf der ersten Rund passiert man fährt nicht auf den Ring und legt da Rekorde hin das dauert viele Hundert Runden und dann muss man noch mit Wetter und andren Anfänger die da rumrutschen rechnen ein schnelles Auto bringt da gar nichts nur Schrott kommt dabei heraus viel Spaß beim Schrotthändler mit den 20,000 Euro Schrott .
Stimmt, ich steige auch von einem e36 320i auf nen bspw. Polo 6n mit 75Ps um. Wenn du oben richtig gelesen hättest, hättest du auch gelesen, dass ich derzeit nen 150Ps 'starkes' Auto fahre. Ich fahre gut und sicher. Oft wie ne Sau aber dennoch seit 3 Jahren unfallfrei.
Clio Sport reicht.
Achte drauf, wie er kurz vor der Fuchsröhre den Ferrari vernascht ;-)
Nordschleife wäre mir allerdings viel zu gefährlich. Wenn du da wirklich regelmäßig fahren willst, bau dir unbedingt einen Käfig und Sechspunkt-Gurt ins Auto. Zudem Rücklagen für den Bremsenverschleiß bilden.
Ja, bei dem was ich da eben gesehen habe war ich echt beeindruck. Habe noch nie von dem Auto was gehört oder gesehen. Aber 20.000 aufwärts sind mir leider zu viel.. Dabei wäre das Auto auch eigentlich schon zu schade, um damit über die Nordschleife zu fahren.