da wirst du aber pech haben !alle japanischen Motorräder haben meistens 5-10 Jahre nach Produktionsende keine Teile mehr ! Ersatzteile wie Reifen,Zündkerzen,Ketten wirst du noch bekommen ! aber Luftfilter,Ölfilter da wird es sehr eng sofern Polo,Hein Gerike,Louis noch Teile anbieten können.Aber mit deiner Preisvorstellung wirds sehr sehr sehr eng und wer noch solch einen alten hobel besitzt wird ihn im Winter herannehmen !

Hi Vespennest, stell doch deine Frage mal bei www.motorradfrage.net

Wenn es kein Moped im herk. Sinn sein soll würde ich einen Roller z.B von Aprillia oder Piaggio (Vespa) kaufen. Billig in Versicherung und Unterhalt, "Wetterfest" und bequem zu fahren (wenn man auf Automatik steht ;)

Spontan fällt mir die Suzuki GS500 (alternativ Honda CB 500) ein; wurde lange fast unverändert gebaut. Ist sehr zuverlässig, braucht <4,5 Liter.

Kleinere Motorräder haben in den letzten Jahren meist keine großen Stückzahlen erreicht, da kann es zu den von Computermann beschriebenen Problemen kommen.

Aber daß es für ältere japanische Motorräder keine Teile mehr gibt, stimmt so nicht; zumindest die für gängigen gibts Teile >10 Jahre. Fahre eine 96er Super Tenere und habe überhaupt keine Probleme. (96 war das letzte Baujahr). So hat sie dieses Jahr eine neue Bremsleitung bekommen, die sofort ohne Probleme lieferbar war.

Die Preise hängen vom Zustand ab, es ist alles auf dem Markt vorhanden.

hi, du solltest dir eines aussuchen das: ganz oft gebaut und verkauft wurde, robust ist und beliebt. Denn dann bekommst du ersatzteile bei ebay oder wenn es sehr beliebt ist kümmern sich Fanclubs um die Ersatzteilversotgung. Dass Japaner nach 5 Jahren keine Ersatzteile mehr liefern, ist TOTALERQUATSCH!!!! ich fahre seit 15 Jahren eine Suzuki Katana und bekomme für den Ofen der jetzt 23 Jahre alt ist ALLES. Letzte Jahr habe ich mir eine Honda CM 400 T (Bj 81) für 450€ gekauft für die bekommt man auch alles, schau mal bei Ebay unter cm/cb 400 Teile in hülle und fülle. Versicherung 26€ im Jahr! Nur bei Yamaha ist die Ersetzteilversorgung nicht so gut, die haben vor ein paar Jahren ihr Lager aufgelöst.

Bitte schön, Maik

Ich denke auch, daß zB eine Suzuki GS 500E (Zweizylinder) billig in Anschaffung und Unterhalt ist. Und Ersatzteile gibt es durch die Bank supergünstig neu und gebraucht. Daß die Japaner nach 10 Jahren nichts mehr liefern können ist völliger Unsinn. Allerdings gibt es zw. 400 und 600 € eigentlich nur Fahrzeuge mit Mängeln oder halt Schrott für Bastler.Als Einstieg und zuverlässiges Alltagsfahrzeug unbrauchbar