Ich würde kein Risko eingehen. Soetwas lässt sich nur mit Bestimmtheit in einer Werkstatt oder aber von guten Schraubern feststellen, denn die messen die Stärke der Belege. Dazu muß das Auto auf eine Grube und der Deckel oder eine Verkleidung am Übergang Motor zum Getriebe gelöst werden und nur dann kann man erkennen, ob die Kupplung noch eine Weile standhält. Es nutzt mir keine Aussage, die ich mal heute feststelle und mich drauf verlasse. Morgen bei Kälte zum Beispiel kann das ganz anders sein. Auch bei grösseren Belastungen im Begeland kann dann schnell ein grosses Malheur entstehen. Also mein Rat, bei solchen Fragen, ab in die Werkstatt. Die lösen solche Frage meist auch unentgeldlich, wenn man mit einer Tüte zum Nikolaus auftritt. Darin für die Kollegen eine Kaffeerunde vielleicht mit Kuchen. Viel Glück aber dann gute Fahrt!!

Anfahren im 2. Gang. Geht das ist die Kupplung noch OK.

Sinnvollerweise solltest Du den ersten Gang nehmen, denn da ist das wirksame Drehmoment am stärksten, eine Kupplungsschwäche also am ehesten spürbar.

wenn die kupplung verschlissen ist,merkst du es eigentlich.die testarten die empfohlen sind hier,sagen nur wenig aus und sind von einem laien garnicht auf ihre aussagekraft auszuwerten.

den zweiten Gang einlegen,Kupplung kommen lassen und gleichzeitig Gas geben,geht das Fahrzeug abrupt aus ist die Kupplung in Ordnung, wird das Motorengeräusch lauter und Du bewegst dich nicht sonderlich ist die Kupplung hinüber.

Je nach Kraft des Motors. Bis 100 PS würde ich den 2. empfehlen, darüber den 3. Gang.

Wenn Du in diesem Gang noch anfahren kannst, ohne dass die Kupplung durchrutscht, ist sie noch ok.

Der 2.:

Du bleibst mit dem Auto stehen. Handbremse anziehen. 2-ten Gang einlegen, Kupplung kommen lassen und... Wenn der Motor nicht ausgeht, dann ist die Kupplung nicht mehr gut!