Also, Fahrzeug sichern, mit dem Wagenheber an der entsprechenden Aufnahme (hinter/vor dem kaputten Rad) etwas anheben (kaputter Reifen noch leichte Bodenberührung), Schrauben lösen, Wagen ganz anheben, Schrauben ganz lösen, kaputtes Rad abnehmen, neues Rad auf den Radträger über die Schraubenbolzen (oder Löcher) aufsetzen, Schrauben wieder etwas anziehen, Fahrzeug bis zur Bodenberührung des Rads ablassen, Schrauben über Kreuz ganz anziehen, Radkappe aufsetzen, Werkzeug, kaputtes Rad und Warndreieck wieder verstauen, ins Auto setzen und mit zufriedenem Gesicht und dreckigen Händen weiterfahren. Radreparatur oder Tausch beim Reifenhändler nicht vergessen. Das ist alles, ein Klacks; könnte man an einer roten Ampel machen.

So Du im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis bist, sollest Du es in der Fahrschule schon gehört haben, denke ich.

Die Radwechseltechnik solltest Du mal üben, gerade ist's Zeit von Winter- auf Sommerreifen umzustellen, da bietet sich's an.

Wenn Du's kannst, wird's Dir im Ernstfall sehr helfen, ich spreche aus Erfahrung!

ranfahren und den adac rufen, fahren zuviel irre rum, als das man reifen auf dem standstreifen wechseln könnte.

Als erstes Warndreieck aufstellen! Und dann weiß ich auch nicht weiter. Also rufe ich den ADAC, da bin ich Mitglied!

ADAC anrufen.

Mir ist das auch mal passiert. Ich hatte einen Platten weil ein Gegenstand von einem LKW heruntergefallen ist und ich drübergefahren bin! Ich bin in dem Tunnel, wo das passiert ist, an den Standstreifen gefahren, habe ein Warndreieck aufgestellt. Gottseidank war ich nicht alleine und einer hat dann die Autos von der Randspur weggewunken, und der andere hat den Reifen gewechselt. Wenn dir das passiert, wenn du alleine bist sofort den ADAC rufen!

Mir ist das mal auf der A3 zwischen Frankfurt und Düsseldorf passiert. Das Rad habe ich selbst gewechselt, war aber heilfroh, als ich weiterfahren konnte.

Man glaubt nicht, was für eine Druckwelle die vorbeirauschenden LKWs vor sich herschieben, jedesmal wackelte das Auto auf dem Wagenheber ganz bedenklich.

Wenn ein Pannenstreifen vorhanden ist auf den Fahren. Fals nicht versuchen bis in die nächste Notausfahrt zu fahren. Gelingt auchd as nicht, sofort Warnblinker einschalten, Pannendreieck schnappen aufklappen Schwenken und es weit vor der Pannenstelel aufstellen. Und die Polizei rufen. Die kommen, zumindest in der Schweiz, und sicher die Stelle ab. Aber ansonsten würde ich dir mal eines empfehlen: Geh zu deinem Garagisten und frag ihn, ob du den Radwechsel mal mit ihm üben kannst. Fals er es nicht gratis macht, dann ist das immer noch viel billiger, als Nachts auf der autobahn oder sonst wo zu stehen und auf den Pannendienst zu warten. Wie man es macht hat Knowledge schon geschrieben. Im übrigen musst du noch unterscheiden, ob du ein Normalrad oder ein Notlaufrad hast. Normalräder solltest du jedesmal wennd u die normalen Reifen Pumpst auch aufpumpen und du solltest es in den Reifenwechsel mit einbeziehen. Ansonsten hast du das Rad gewechselt und es hat einen Platten oder nach 20 Kilometern hast du den nächsten Platten.

Als Frau!!! -- auf den Standstreifen fahren----auf LKW-Fahrer warten --und los

Als Mann -- auf eine Frau warten

Wie hast du denn den Führeschein bestanden?