Kessko am 16.11.2008 um 21:35 Uhr

Sobald die Temperatur unter 0°C geht friert der Kühler ein.
Unabhängig davon ruinierst Du die Wasserpumpe sowie den Thermostat, denn das Glysantin ist nicht nur Frostschutzmittel, sondern auch Korrosionsschutz und gleichzeitig auch ein Schmiermittel!!

nix, ausser es friert draussen, dann friert auch das wasser und wenn nichts platzt überhitzt der motor bei der nächsten fahrt, da der kühlwasserkreislauf nicht mehr funktioniert.
Solang es Plusgrade hat, nichts.
Sobald es friert, ist Dein Motor im A....!
WilliWinzig am 16. November 2008 21:40 tut das nicht weh?
Solang es nicht der eigene ist...

Kühlfüssigkeit hat einen anderen Siedepunkt als Wasser!
Darum solltest du net lange mit wasser fahren.
Platz der Kühler (egal vom Frost oder von zu hohen Druck des verdampften Wassers) wird es teuer.
Ausserdem setzt sich vom Wasser kalk im Kühler ab, was zu verstopfungen oder zu anderen Problemen führen kann.
Ich würd es net tun wenn mir mein Auto lieb wär!
Aber bei diesem Thema bin ich Armateur!
mfg
Kessko am 19. November 2008 14:07 Habe das Auto gestern früh in die werkstatt und Abends schon wieder abgeholt. Der Kühler was kaputt. Der Meister sagte, ich soll Wasser einfüllen um reinzukommen. Nach 8 Minuten war es diesmal schon überhitzt. Aber ich bin noch zur Werkstatt gekommen. Gut, daß es jetzt wieder repariert ist und danke für Deine nette Antwort und Deine Hilfe!

bei frost frieren die schläuche kaputt: zu eis gefrierendes wasser dehnt sich gewaltig aus. im ungünstigsten fall platzt das motorgehäuse