Hallo, ich hatte letztens eine längere Diskussion mit meinem Vater. Es ging ums Kart fahren. Er behauptetete folgendes: In einer Linkskurve würden die Kräfte nach innen Wirken und so heben die rechten Räder ab und das Kart überschlägt sich im Scheitelpunkt nach links also ins Kurveninnere. Ich behauptete: Das Kart würde sich zum Kurvenäßeren überschlagen. Das Kart Würde links abheben und man würde kurz af den 2 äußeren (in dem Fall rechten) Rädern fahren und sich dann nach außen hin überschlagen. Für mich spielt die Fliehkraft eine wichtige rolle dabei und die geht nunmal zum Kurvenäußeren.
Was ist nun richtig? Ich habe Videos gesehen wo sich die meisten Autos nach außen überschlagen. Es gibt allerdings auch ein paar überschläge in denen die Autos untersteuern und sich zum Kurveninneren überschlagen. Hat wer ahnung davon und kann das ein bisschen mit Physik beschreiben?
Vielen dank schon mal ;-)

Hallo!
Physik - einfach erklärt.
In einer Kurve gibt es die Seitenabtriebskräfte (quer zur Fahrtrichtung). Dagegen arbeiten die Räder mit einer Haftkraft, die im Normalfall der entstehenden Seitenabtriebskraft entsprechen und das Kart dadurch in die Kurve eingelenkt wird.
Sind die Seitenabtriebskräfte stärker als die Haftwirkung der Räder, rutscht das Fahrzeug zum Kurvenäußeren hin weg.
Wenn die Räder plötzlich wieder Haftung bekommen, tendiert das Kart zum Überschlag zur Kurvenäußeren Seite hin.
Ein Überschlag zur Kurveninneren Seite ist aus meiner Sicht physikalisch nicht möglich, es sei denn, es kommen zu den beschriebenen Kräften noch weitere Impulse durch die Curbs etc. hinzu.