Was könnte noch defekt sein?
ich fahre ein Golf Cabrio, Bj 98, 2.0ltr. Leider habe ich seit einiger Zeit das Problem, immer oder oftmals wenn ich an der Kreuzung oder Ampel Bremse und Kupplung trete, muss ich aufpassen das er nicht ausgeht... letzte Woche ist es mir an einer Ampelreuzung passiert, da sprang er gar nicht mehr an. In der Werkstatt kam dann raus, dass der Kurbelwellensensor defekt ist, der gewechselt wurde. Verteilerkappe, -finger und Zündkerzen wurden auch gewechselt. Aber irgendwas scheint immer noch kaputt zu sein Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
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Bei sowas denke ich automatisch an die Einstellung vom Standgas. Aber das hätte Deine Werkstatt ja auch sofort merken müssen (also eine falsche Einstellung, nicht daß ich daran denke).
Die Zündspule geht auch gern mal kaputt, könnte zu deinem Problem passen
ok. Danke für den Hinweis...
eine Düse im Vergaser?
Danke für den Tipp, ich werde es mal checken lassen...
Ja, check mal die Düsen im Vergaser wenn du überhaupt einen Vergaser findest. Und wenn du einen findest, wirst du sehen dass der keine Düsen hat.
Wenn dir das nur beim Bremsen passiert, also der Wagen sonst im Leerlauf gut läuft, würde ich auf einen Unterdruckschlauch oder sowas in der Art tippen. Evtl. einer am Schlauch zum Bremskraftverstärker. Lass das mal prüfen.
naja, so hunderprozentig hält er das Standgas nicht. Da läuft er auch etwas unruhig. Der Mann vom Abschleppdienst meinte, es müsste irgendwas mit der Einspritzanlage zu tun haben. Denn er hatte ihn da irgendwie wieder zum Laufen gebracht, als er nicht mehr angesprungen ist. Aber was könnte das sein?
Kronkorkenkugel am 29. Oktober 2009 20:01 Da gibts natürlich jede Menge Möglichkeiten. Das Gemisch kann zu fett bzw. zu mager sein, die Lambdasonde kann einen Schaden haben, er kann irgendwo Falschluft ziehen, Kraftstofffilter verdreckt, Luftfilter verdreckt,..... Würde mal mit den billigeren sachen anfangen, wenn kein fehler zu finden ist.
auweia... naja, Kraftstofffilter und Luftfilter wurde schon von der Werkstatt gecheckt... denke mal das Problem sitzt tiefer :-(
Kronkorkenkugel am 29. Oktober 2009 20:17 Kann auch nur ein temperatursensor sein oder aber auch das Drosselklappenteil... Da hilft nur mal an den tester hängen und die Daten auslesen.
am Tester hing er ja und da wurde nur der Kurbelwellensensor als defekt angezeigt...
Kronkorkenkugel am 29. Oktober 2009 21:45 Naja, die sollten da schon die Werte der einzelnen Komponenten abgleichen - auf Plausibilität. Nur fehlerspeicher auslesen bringt da nichts.
Das kann einige Ursachen haben, wie schon geschrieben. Ein Tipp wäre eine defekte Lambdasonde. Wenn sie ausgetauscht werden müsste (oder auch andere defekte Teile), dann empfehle ich für Deinen Golf IV Cabrio einmal hier nachzuschauen: http://www.daparto.de/category-VW-Golf-IV-Cabrio-1E-18-Lambdasonde-qq0qq4340qq74...
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Standgas kann nicht sein, denn wenn ich so normal stehe geht er ja auch nicht aus... komischerweis pöttert er nur etwas, wenn ich die Bremse trete und dann muss ich auch ganz schnell die Kupplung richtig durchtreten, sonst könnte es sein das er wieder aus geht...
Luftfilter zu? Müßte die Werkstatt aber auch gemerkt haben.