Hallo zusammen,
dass der Loremo in Sachen Verbrauch einen Fortschritt bedeutet, wenn sich das Konzept wie geplant umsetzen lässt, dürfte außer Frage stehen.
Aber wie verhält es sich mit der Sicherheit? Es wurde ja wohl bewusst versucht das Auto leicht zu halten. Geht dies zu Lasten des Insassenschutzes oder ist die geplante Konstruktion tatsächlich so stabil wie oder gar stabiler als herkömmliche Karossen?
Mit freundlichen Grüßen
Larmid

Ich habe von einem der Macher neulich in der Sendung "Aufgemerkt! -- Pelzig unterhält sich" gehört, dass die Konstruktion absolut stabil ist, tatsächlich den herkömmlichen Karrossen vor allem beim Seitenaufprall das Wasser reichen kann.
Ein Grund für die merkwürdige Art, die Türen zu öffnen, ist eben die Statik. Man braucht beim Loremo, der ja mit wesentlich weniger Material daherkommt, eben das wenige Material mit mehr Verstand -- er erwähnte in dem Zusammenhang eine Eierschale.
Hallo UlfDunkel,
danke für deine Antwort. Da stellt sich mir freilich gleich die Frage, warum die konventionellen Autoschmieden das Mehr an Material nicht ebenfalls effizienter nutzen.
Mit freundlichen Grüßen
Larmid