Was ist ein Hochdruck geregeltes und ein niederdruck geregeltes Common Rail System?

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1 Antwort

Meine es ist so:

Hochdruckgeregeltes:

Diesel Hochdruckpumpe fördert permanent vollen Betriebsdruck der Raildruck wird über ein entsprechendes Raildruckventiel reguliert welche den überschüssigen Druck in dem Rücklauf ablässt.

Niederdruck:

Es wird bei niedriger last verminderter Raildruch aufgebaut indem die Hochdruckpumpe ein niedrigeren zulauf bekommt also nichtmehr so viel Kraftstoff fördern kann.

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