gutefrage.net, die Ratgeber Community
Login   |  Registrieren   |  Forum |  Richtlinien & FAQ


Was ist eigentlich der unterschied zwischen Benzin und Diesel ?

gefragt von MarcBrMarcBr am 02.09.2009 um 12:14 Uhr

Was ist eigentlich der unterschied zwischen Benzin und Diesel ?

(außer, - diesel ist billiger - diesel hat mehr Schadstoffe )


Weitere Fragen zu verwandten Themen finden Sie hier:

auto (22426)
preis (1194)
sprit (111)
ähnliche Fragen
Frage beantworten


Vom Fragesteller als hilfreichste Antwort ausgezeichnet


Kaemmerer
beantwortet von Kaemmerer am 2. September 2009 12:16
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!
Hilfreichste Antwort

Die Oktanzahl, die durch den Raffinerieprozess entsteht! Benzin ist hochwertiger (91 Oktan), dann Super (93 Oktan), dann Super Plus (95 Oktan) usw......Grundprodukt ist das Erdöl das erst zu Heizöl und Diesel und dann zu den Benzinen verarbeitet wird! Das Diesel läuft dann in einem Selstzündermotor, während Benzin über die Zündkerzen im Auto verbrannt werden muss......

Kommentar von 5350a8280bb338c4e7ee9fa0878d3ae3smallflirtheaven am 2. September 2009 12:20

beim diesel gibt es keine oktanzahl! und sowas wird als hilfreichste antwort gewertet.

Kommentar von 324277694cbbb21d163ffa1ec7171dafsmallKalleZabel am 2. September 2009 12:30

Das ist eben GF - Niveau!!

Kommentar von 1f4983d3575f79b2d585ab9af9158b36smallprimusvonquack am 2. September 2009 12:22

Nur Ottokraftstoffe haben eine Oktanzahl! Das ist Unsinn!

Kommentar von 0fd3c70d865bd54c49a0583bf753c97csmallKaemmerer am 2. September 2009 12:58

Das ist doch klar - steht auch nicht so in der Antwort - bitte genau lesen!

Kommentar von 1f4983d3575f79b2d585ab9af9158b36smallprimusvonquack am 2. September 2009 23:56

Klar steht das so in der Antwort. Auf die Frage: "Was ist der Unterschied zwischen Benzin und Diesel?" hast du "Die Oktanzahl, die beim Raffinerieprozess entsteht" geantwortet und das ist falsch, weil eine Oktanzahl nur für Ottokraftstoff, nicht für Diesel angegeben wird.

Kommentar von 0fd3c70d865bd54c49a0583bf753c97csmallKaemmerer am 3. September 2009 09:57

Gesamtantwort + Geschwindigkeit ist ausreichend! Es steht auch noch was über Otto und Dieselmotoren drin.......man kann in ner Minute nicht alles über die Klopffestigkeit usw loslassen!


Weitere gute Antworten


Auchdazu
beantwortet von Auchdazu am 2. September 2009 12:16
2x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Der Unterschied ist die Reinigung des Stoffes. Diesel ist mehr gereinigt als Öl und Benzin ist noch mehr gereinigt als Diesel. Das nennt man Raffiniert

Kommentar von 5350a8280bb338c4e7ee9fa0878d3ae3smallflirtheaven am 2. September 2009 12:25

ist auch ziemlicher quatsch.


flowerpower020
beantwortet von flowerpower020 am 2. September 2009 12:15
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

oktanzahl, oder??

Diesel ist Spritsparender!!! :) Diesel ist einfach super! :)

Kommentar von 5350a8280bb338c4e7ee9fa0878d3ae3smallflirtheaven am 2. September 2009 12:22

stimmt, beim diesel gibt es nämlich keine oktanzahl!

Kommentar von Fabeeeefd255e56eef88154f38eb90e2smallAuchdazu am 2. September 2009 12:54

Deine hochgelobte Oktanzahl hat es vor 25 Jahren noch nicht gegeben und den Unterschied zwischen Diesel und Benzin schon! Wie würdest du es dann genannt haben, ich weiss; schaust einfach einmal bei Wiki nach.


Kronkorkenkugel
beantwortet von Kronkorkenkugel am 2. September 2009 12:16
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Guck mal unter Oktanzahl bei wikipedia - das wird alles erklären

Kommentar von 1f4983d3575f79b2d585ab9af9158b36smallprimusvonquack am 2. September 2009 12:19

Diesel hat keine Oktanzahl, die haben nur Benzin und andere Kraftstoffe für Ottomotoren.


anonym
beantwortet von jitta am 2. September 2009 12:17
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

versuche mal einen diesel mit benzin und einen benziner mit diesel zu fahren.dann merkstdu den unterschied


flirtheaven
beantwortet von flirtheaven am 2. September 2009 12:17
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

schau mal bei wiki! es ist hauptsächlich die chemische zusammensetzung, d.h. es sind unterschiedliche kohlenwasserstoffe.


primusvonquack
beantwortet von primusvonquack am 2. September 2009 12:18
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Diesel ist dickflüssiger, niedriger raffiniert, hat die höhere Zündtemperatur u.s.w..


PeterFDA
beantwortet von PeterFDA am 2. September 2009 12:19
0x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Diesel: längerkettige Kohlenwasserstoffe als bei Benzin, dadurch höherer Kohlenstoffanteil, höherer Heizwert, höherer Flammpunkt, höhere Siedetemperatur, stärkere Rußentwicklung beim Verbrennen, geringere Flüchtigkeit


flirtheaven
beantwortet von flirtheaven am 2. September 2009 12:22
0x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

benzin: Die Hauptbestandteile des Benzins sind vorwiegend Alkane, Alkene, Cycloalkane und aromatische Kohlenwasserstoffe mit 4 bis 10 Kohlenstoff-Atomen pro Molekül und einem Siedebereich zwischen 25 °C und ~210 °C. Daneben werden in das Roh-Benzin noch diverse Ether (z.B. MTBE, ETBE) und Alkohole (Ethanol, sehr selten noch Methanol) eingeblendet. Die Ether erhöhen als Additive die Klopffestigkeit des fertigen Benzins.

diesel: Diesel ist ein Gemisch aus Kerosin, verschiedenen Mitteldestillatfraktionen, von zurzeit bis zu 5 Volumenprozent Biodiesel sowie verschiedenen Additiven (im ppm-Bereich). Kerosin und Gasöl werden großteils durch Fraktionierung von Erdöl als Mitteldestillatfraktionen gewonnen und für die Diesel-Herstellung entschwefelt (siehe: Hydrodesulfurierung). Daneben kommen Mitteldestillatfraktionen aus Crackanlagen zum Einsatz (z. B. Hydrocracker-Kerosin (HCU), HCU-Gasöl). Diesel ist eine auf die erforderlichen Qualitäten zugeschnittene Mischung, ein Blend. Die zur Verfügung stehenden Komponenten können stark schwankende Qualitäten (rohölabhängig) aufweisen, so dass jede Charge ggf. mit unterschiedlichen Mischungsverhältnissen (Kerosin/Leichtgasöl/Schwergasöl) hergestellt werden muss, um alle erforderlichen Spezifikationen erfüllen zu können. Weiterhin stehen die Produkte Heizöl EL und Jet bzgl. (fast) aller Komponenten in direkter Konkurrenz zum Dieselkraftstoff (siehe auch: Koppelproduktion). Unterschiedliche Bedarfsvolumina der Mitteldestillatprodukte haben deshalb einen Einfluss auf die Zusammensetzung des Diesels).

Um die Kälteeigenschaften von Dieselkraftstoff zu beeinflussen, muss im Winter ein erhöhter Anteil Kerosin beigemischt werden (s. u.). Der Gefrierpunkt von Diesel liegt bei circa -40 bis -60 ° Celsius.


Frage beantworten

Verwandte Fragen

Verwandte Fragen



Verwandte Tipps

Noch nicht die richtige Antwort? Dann hier in allen Fragen und Tipps suchen:




Die unter gutefrage.net angebotenen Dienste und Ratgeber Inhalte werden nicht geprüft. Die Richtigkeit der Inhalte wird nicht gewährleistet. Bitte lesen Sie hierzu auch unsere Rechtlichen Hinweise.