Deine Versicherungsprämie berechnet sich aus Deiner persönlichen Fahrneigung (%) sowie einen Fahrzeugwert (Typklasse). Die Fahrneigung (SFK) multipliziert mit der Typklassenwert ergibt Deinen höchst persönlichen Beitrag zur KfZ Versicherung. Ein Unfall Deines Mazda erhöht bei der Versicherung die Typklasse sowie Deinen persönlichen Fahrneigungswert.

Die Normalprämie entspricht 100%. Wenn man den Führerschein neu hat, muss man 175% davon bezahlen. Im Laufe der Jahre ohne Schadenfall sinkt dann der Prozentsatz, d.h. du zahlst jetzt 80% der Normalprämie.

Die Handhabe, wievil Prozent Schadenfreiheitsrabatt einer bestimmten Schandenfreiheitsklasse entspricht, legt die Versicherung fest. Das ist eigentlich für den Endkunden auch alles völlig egal, beim Versicherungsvergleichen muss er seine Schadenfreiheitsklasse kennen. Eine Zuordnungstabelle von "Prozenten" und SF-Klassen findest Du auf http://www.kfz-versicherungen.cc/info/schadenfreiheitsklassen.html.

Die Prozente "erarbeitet" man sich über einen Zeitraum, in der man der Versicherung keinen Schaden zur Regulierung gemeldet hat! Man zahlt dann nur noch den Przentsatz x von der Normalprämie. Das ist der sog. Schadensfreiheitsrabatt!

Die Prozente können sich doch nur auf den sog. SFR (Schadenfreiheitsrabatt) beziehen und nicht auf den Fahrzeugtyp. Welcher Auto-Typ sollte denn als Maßstab gelten und 100% haben?