Was haltet Ihr von der sogenannten Umweltplakette ??
Shaper4u am 13.07.2009 um 9:19 Uhr
Antworten
solange LKW und Busse ausgenommen sind kann das Ganze doch keinen Sinn ergeben. Ein alter Reisebus hustet wahrscheinlich soviel Feinstaub raus wie 100 PKW mit roter Plakette zusammen....
und warum?
Sukram71 am 13. Juli 2009 09:27 Weil damit sanfter und dann steigender Druck ausgeübt wird, alte, rußende, unsichere Stinker aus dem Verkehr zu ziehen.
So lange alle möglichen "Stinker" eine Sondererlaubnis bekommen, weil sie Anwohner sind, ist das total sinnlos.
Sukram71 am 13. Juli 2009 09:30 Aber nicht alle Stinker sind Anwohner. Deshalb ist es eben gerade nicht total sinnlos, sondern besser als gar nichts.
Und - so oder so - es wird sanfter Druck ausgeübt, die alten Stinker auszusortieren.
Sukram71 am 13. Juli 2009 09:37 Würde starker Druck ausgeübt (sofortiges Verbot), dann würden alle ausflippen.
Wird sanfter Druck ausgebübt (lange Fristen, Anwohner frei), dann heißt es, das sei sinnlos ... tzzt
(Nebenbei: auch Anwohner wollen mal in ne andere Stadt fahren.)
emjay am 13. Juli 2009 09:41 @Sukram71 Deinen sanften Druck kannst du Schlaumeier mal auf die Autoindustrie ausüben, welche eine freiwillige Selbstverpflichtung, schadstoffarme Autos herzustellen schon seit Jahren ignorieren und dafür auch noch Unterstützung der Politiker erhalten. Statt dessen werden mal wieder die Bürger zur Kasse gebeten. Das es dafür noch Verständnis aus der Bevölkerung gibt, löst bei mir nur ein Kopfschütteln aus.
Sukram71 am 13. Juli 2009 09:44 Die EU hat die vertrödelte Selbtverpflichtung der Autoindustrie ja jetzt zur Pflicht gemacht.
Verantwortlich für das Fahren von "alten Stinkern" sind aber die Autofahrer. Weil die ja kein neues Auto kaufen und 15 Jahre ne alte Karre fahren. Deshalb ist es richtig, genau hier anzusetzen. Das die dann meckern ist klar. :)
Mit der Autoindustrie hat das in dem Fall nix zu tun. Neue Autos erfüllen ja schon lange die Normen.
Und wieso soll ich wegen 1 mal popeligen 5 Euro über "Geldschneiderei" meckern. Das ist doch lächerlich.
Sukram71 am 13. Juli 2009 09:41 Wäre die Plakette kostenlos, hieße es, das sei Steuergeldverschwendung und man hätte keine Kontrolle.
Kostet die 5 Euro, ist es Geldschneiderei... :)
emjay am 13. Juli 2009 11:05 Deine Ansicht zeugt von deiner politischen Kurzsichtigkeit. Wahrscheinlich gehörst du zu den Trotteln, die auch noch die FDP wählen. Den Menschen die Schuld daran zu geben, daß sie alte "Stinker" fahren ist im höchsten Maße lächerlich und in Anbetracht der allgemeinen wirtschaftlichen Situation auch noch asozial. Dem ist nichts aber auch gar nichts hinzuzufügen.
Sukram71, der "sanfte Druck" ist für den Eimer - denn wer sich keine neueres Auto leisten kann, wird sich auch keins kaufen.
Die PKW sind außerdem bei all dem das geringere Übel. Und jeder LKW bekommt die Ausnahmegenehmigung, wenn er anliefern muß - egal wie alt und stinkig der ist. Da hängt ja seine wirtschaftliche Existenz dran.
Hinzu kommt - ich beobachte das im Ruhrgebiet, daß mitten durch die Umweltzonen die Autobahnen mit ihren Dauerstaus führen. Was glaubst Du wohl, wieviele Abgase von wievielen "Stinkern" da so produziert werden? "Umweltzone" bedeutet ja nicht, daß die Abgase der Autobahnen außen vor bleiben. Das bißchen, was also tatsächlich vor der Umweltzone rausgefiltert/aussortiert wird, macht den Kohl überhaupt nicht fett. Aber alle, die reinfahren müssen oder wollen, dürfen blechen. Und deshalb ist es für mich reine Abzocke.
emjay am 13. Juli 2009 11:33 @anjanni: Gib dir keine Mühe, wer solch eine Meinung vertritt, kann oder will nicht verstehen. Bei solchen Äußerungen geht mir regelmäßig die Hutschnur hoch. Käufer der Autos für die politisch geförderten Nachlässigkeiten der Autoindustrie zu bestrafen, ist einfach eine Ungeheuerlichkeit. Zumal das Wettrüsten der Produzenten felißig weiter geht. Daran ändert auch nichts, daß jeder Autohersteller demnächst ein Öko-Alibi Fahrzeug auf den Markt wirft.
Sukram71 am 13. Juli 2009 11:37 Naja, gottseidank entscheiden sowas ja nicht du und ich, sondern klügere Leute. :)
Wieder eine Art, den Autofahrern Geld aus der Tasche ziehen zu können. Als ob alles andere immer noch nicht genug wäre.
Wer verschmutz unsere Umwelt mehr? Einer der ne schlechter Plakette bekommt aber nur wenig fährt oder einer der ne "gut" Plakette bekommt und viel fährt? Das ganze sollte an die Kilometerleistung gekoppelt werden. Viele Kilometer viel Ausstoß. Mehr zahlen.
Habe dadurch meine Selbständigkeit verloren.
bei mir war nach 2 monaten mein kennzeichen ausgeblichen und ich musste eine neue KAUFEN!!!
sinnlos, totale abzocke!! oder für wen bringt das was?
Sogar mehr als nutzlos: Kontraproduktiv. Die meisten Schadstoffe werden bei Produktion und Entsorgung eines Autos freigesetzt. Inwiefern es da sinnvoll sein soll, eine Unzahl von Kraftwagen der Frühverschrottung zuzuführen, indem man ihre Nutzung unmöglich macht, müsste mir erst mal jemand erklären.
Oder inwiefern ein alter PKW mit einem Kraftstoffverbrauch von, sagen wir, 10 Litern schädlicher für die Umwelt sein soll als eine Bonzenkiste, die das zweieinhalb bis dreifache verbraucht.
Eigentlich Völlig sinnlos und zusätzlich Geldmacherei. In den meisten großen Städten wird das kaum kontrolliert, da wenig Personal und kaum Bußgeldeinnahmen. Zudem machen die Industrienalagen wesentlich mehr Dreck. Laut Messungen macht das kaum einen Unterschied.
also die antworten bewegen sich zwischen "völlig nutzlos" und "geldmacherei" da helfen auch die einzelkämpfer, die "der umwelt zuliebe" diesen sch.... "sinnvoll" finden, nichts. übrigens - ich wohne auch in der stadt. und feinstaub?? haha, ich lach mich tot
Solange es nicht übertrieben wird...muss aber dazu sagen, dass ich damit nicht so konfrontiert werde ;)
erkläre warum!!
Lynx77 am 13. Juli 2009 09:50 Was soll ich begründen? Du scheinst eher ein Gegner davon zu sein.
Dadurch will man ja die Feinstaubprokuktion in den Innenstädten verhindern und zudem kann der Verkehr abnehmen, da einige auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen müssen. Wir benötigen das zum Einhalten der Euro-Abgasnorm. Wenn das nicht gemacht wird muss Strafe oder so gezahlt werden. Sicherlich ist das ärgerlich für diejenigen, die davon betroffen sind. Anwohner haben vllt. das recht trotzdem rumzufahren, aber es gibt viele die durch diese Zonen müssen.
in Großstädten wie Berlin, Hamburg etc sinnvoll
für wen sinnvoll?
terraq am 13. Juli 2009 09:32 für die Bevölkerung in der Stadt, offensichtlich warst du bisher nicht betroffen.
es könnte noch einiges an belastung runter reduziert werden, da es viele Ausnahmen für Lieferfahrzeuge oder Sondertransporte gibt, aber gerade in berlin hat sich die situation schon stark gebessert und gekauft werden auch nur noch neue Autos die den Anforderungen einer grünen Plakete genügen - was im übrigen verdammt viele Autos schaffen.
daher ist es für die Gesundheit der Innenstadtbevölkerung ein Fortschritt, wenn auch kein Meilenstein.
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Alte Dieselfahrzeuge sind überhaupt nicht in der Lage, so etwas wie Feinstaub zu erzeugen. Was die Husten ist deutlich gröber. Aber man hat sich wohl darauf geeinigt, dass Feinstaub ein hübsches Wort ist und darum alle Fahrzeuge, die im Verdacht stehen, einem Konsumverweigerer zu gehören, feinstauben.