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Was bringt Gas in Autoreifen?

gefragt von werwiewas am 15.05.2007 um 15:22 Uhr

...im Vergleich zu normaler Luft im Autoreifen?


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Eastside
beantwortet von Eastside am 15. Mai 2007 16:36
6x
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Ich fahre schon über 1 Jahr mit gasbefüllten Reifen und muß sagen, daß der Reifendruck immer konstant war!

Das Fahrverhalten des Autos ist auch besser - es rollt ruhiger!

Ich nehme jederzeit wieder die Gasfüllung!


demosthenes
beantwortet von demosthenes am 15. Mai 2007 15:33
4x
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Gasmoleküle sind erheblich grösser als die Moleküle der Luft und entweichen deshalb fast gar nicht durch die (immer vorhandenen) Poren des Reifens - theoretisch brauchst Du also seltener den Druck im Reifen zu prüfen.

Theoretisch deshalb, weil ein Nagel natürlich auch das Gas entweichen lässt.

Kommentar von 11828f8e9bbba3574038a7aefb831ee1smallDelot am 15. Mai 2007 20:04

Ist Luft kein Gas(-gemisch)? >wunder< LG Detlef

Kommentar von 5f6812a7b0109fb9a1df11c834332c2csmalldemosthenes am 16. Mai 2007 10:16

Selbstverständlich ist auch Luft ein Gasgemisch, aber hier geht es offensichtlich um die Füllung des Reifens mit Stickstoff - wird z.B. bei den Rennrädern auf der Tour de France benutzt.


anonym
beantwortet von gundi am 15. Mai 2007 15:25
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soweit ich weiss entweicht gas wesentlich langsamer. sogar das fahrverhalten des autos soll besser sein.


Delot
beantwortet von Delot am 15. Mai 2007 15:41
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Reifenfüllgas hat einen höheren Stickstoffanteil, der Vorteil in der Praxis ist für den Autofahrer gleich Null. Schon eine Kontrolle des Reifendruckes zu normalen Inspektionsintervallen hat den gleichen Effekt, den optimalen Reifenfülldruck zu halten. Einziger Vorteil besteht für den, der die Reifenfüllung verkauft. LG Detlef


Mismid
beantwortet von Mismid am 15. Mai 2007 17:44
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die Gesamte Luft(Gemisch aus vielen Gasmolekülen) ist in gasförmigen Zustand. Deshalb ist es etwas verwirrend von "Gas" zu reden. Gemeint ist Stickstoff, aber auch normale Luft hat einen hohen Anteil an Stickstoff. Der Vorteil von Stickstoff ist neben den größeren Molekülen und damit geringeren Druckverlust (ersetzt aber eh nicht die regelmäßige Kontrolle) ist der geringere Reibungsverlust. Dies wirkt sich aber nur im Rennsport wirklich aus. Auf jeden Fall ist es viel zu teuer im Verhältnis zum Nutzen



turbojoergi
beantwortet von turbojoergi am 15. Mai 2007 20:17
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Mein Schwager schwört drauf. Ich allerdings habe mal gelesen, das die angeblichen Komfortvorteile viel mit Einbildung zu tun haben. Kostet auch zuviel.


anonym
beantwortet von drkuwano am 15. Mai 2007 15:34
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das Gas dehnt sich bei Erwaermung nicht so stark aus.


markusdani1
beantwortet von markusdani1 am 17. Mai 2007 22:48
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Es verhält sich anderster als Luft. Es ist leichter.


anonym
beantwortet von BlackPowder75 am 28. September 2009 20:18
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Reifengas bringt nichts!

  • Luft besteht eh zu 78 % aus Stickstoff
  • wenn der Reifen aufgezogen wird ist noch Luft drinn (oder schon mal gesehen, dass die die Luft raussaugen?)
  • beim Reifendruckprüfen entweicht der Stickstoff ohnehin
  • selbst wenn die Stickstoffmoleküle größer sind und der Rest auf misteriöse Art herrausdiffundiert, würde der Reifen wie eine Art Sieb wirken und man hätte nach ein paar mal Luft nachfüllen fast nur noch Stickstoff drinn
  • viele vertrauen auf die Stickstofffüllung und prüfen deshalb nicht den Reifendruck - dies kann unter Umständen sogar ein viel höheres Sicherheitsrisiko sein!

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