Das ist eine freiwillige Verpflichtung der deutschen Autohersteller um die Gefahren halbwegs zu begrenzen. Man geht davon aus, daß es einem Menschen ab 250km/h nicht mehr möglich ist, sein Auto sicher zu beherrschen. Also jedenfalls der Otto-Normal-Autofahrer.

Nicht bei 300 sondern bei 250 km/h wird abgeregelt. Außer beim Porsche, bei den deutschen Serienwagen.

Ich musste einmal ein Notbremsung machen bei 220 km/h, weil da ein Unfall war. Seit dem weiss ich wie schrecklich lang die Strecke ist, ein Auto aus mit dieser Geschwinndigkeit zum Stehen zu bringen. Ich fahre nicht mehr so schnell seit dem.

Nun meine ich mal, IBenjaminFG möchte doch nur wissen, weshalb die Autos bei der Geschwindigkeit abgeriegelt werden, und möchte doch gar nicht solch eine Geschwindigkeit fahren, das steht doch auch nicht in der Frage. Es wird so sein, das die Fahrzeuge ab solch einer hohen Geschwindigkeit anfangen abzuheben, Rennwagen haben ja deswegen Spoiler dran, die einen Abtrieb geben, im Gegensatz zu den Flugzeugen, die einen Auftrieb gebrauchen!

Hallo @Benjamin, In der Erklärung von @redbulldrinker steckt doch eine ganz konkrete Antwort.

Wenn du das nicht verstehst, solltest du dich mit deinen Sprüchen etwas zurückhalten und erst mal denken lernen.

Vielleicht verstehst du dann manches besser!

Sag mir eine Strecke, auf der du wirklich 300 km/h fahren kannst! Ist dir das nicht schnell genug?

Hey Benni, um Dir mal ne normale Antwort zu geben:

Wie bereits schon richtig erklärt ist die 250er Grenze das Limit für die meisten Standardfahrzeuge. Ab 250 entwickelt sich ein starker Tunnelblick und man kann die Umgebung nicht mehr richtig wahrnehmen.

Auf der anderen Seite regeln die meisten Autos bei 250 ab, weil der Verschleiß sonst merklich zunimmt. Wer z.B. bei einem M3 oder RS4 die Sperre rausmacht, verliert jegliche Garantieansprüche gegenüber des Herstellers.

Hallo,

also, wenn ich das richtig erinnere dann wurde damals ein Abkommen zwischen den verschiedenen deutschen Automobilherstellern vereinbart das diese freiwillige Beschränkung auf den Weg brachte.... Sinn und Zweck war nicht nur die Sicherheit der Fahrer und anderen Verkehrsteilnehmer, sondern auch ein Ausufern der Höchstgeschwindigkeiten zu verhindern. Diese Art der Konkurrenz hätte sicher inakzeptable Größen angenommen. (so blieb wenigstens Zeit für wichtigere Entwicklungen gg). Ich selbst bin eine Geschwindigkeit knapp über 270km/h gefahren. Allerdings....es ist zum einen ca. 20 Jahre her...also mit heutigen Verhältnissen nicht zu vergleichen, selbstverständlich war es nachts....tagsüber wäre mir das zu gefährlich...dies zuerst wegen der anderen Verkehrsteilnehmer die ich gefährden könnte....solange ich nur mich zerlege ist das völlig irrelevant...meine Entscheidung, meine Konsequenzen... Ob ich heute noch bereit wäre diese oder höhere Geschwindigkeiten zu fahren?...ehr nicht. Denn ( ein weitere Grund der Sinn macht), die deutschen Autobahnen sind alles andere als in "einwandfreiem" Zustand.... Und jeder der einmal jenseits der 200km gefahren ist weiß das es kein wirklich angenehmes Fahren mehr ist....220/250 oder mehr?...da wird die kleinste Spurrille zum Krater, jede Unebenheit überträgt sich sofort auf das Fahrzeug....und Kurven?....versucht es mal und Ihr werdet sehen was es mit seitlichen Fliehkräften auf sich hat....und in welchem Verhältnis sich diese steigern.... Unsere Autos....so klasse und "State of the Art" sie sein mögen....sie sind für den alltäglichen Strassenverkehr gebaut (mal von ein paar Ausnahmen abgesehen) und können nichtmal im Ansatz mithalten wenn sich unsere PKW mit für den Motorsport entwickelten Autos messen müssten. Nun...diese Form der elektronischen Beschränkung ist sinnvoll und wird auch sinnvoll bleiben....

Dann noch dies: Es wird bei 250km/h abgeriegelt....Hersteller (Veredler/Tuner) wie zB AMG riegeln bei 300km/h ab...dies aber nur optional...ansonsten 250km/h....

Und wieder wech

Damit du dich nicht totfährst, das ist doch ziemlich gefährlich.

Aus dem gleichen Grund, warum die Polizei Geschwindigkeitskontrollen macht. Damit unschuldige Verkehrsteilnehmer weiterleben können.

Schonmal 300km/h gefahren? mir reichen 250 schon

Ich habe mal einen Test gesehen, da wurde bewiesen, dass man schon bei Tempo 130 nicht mehr das gesamte Verkehrsgeschehen im Blick hat. Und im normalen Straßenverkehr Tempo 250 oder 300? Dann möchte ich nicht unbedingt mit Dir zusammenstossen. Mein Maximum war mal auf einer fast leeren Autobahn (A 71 oder 73) am Sonntag knapp 200. Das hat mir völlig gereicht! Im normalen Autobahnverkehr würde das an Wahnsinn grenzen!

Weil es keinen Sinn macht einen Wagen auf herkömmlichen Straßen über 300 km/h laufen zu lassen...viele sind schon bei Tempo 80 oder 100 überfordert.