Veilleicht liegts an der leerlaufdrehzahl - müsste dann allerdings wieder gehen, wenn du aufs Gaspedal drückst. Oder der Stop Automatik, dass sich der an der Ampel automatisch abstellt - müsste allerdings auch beim gasgeben wieder laufen. Selbst wenn du einen ungünstigen Zeitpunkt erwischen solltest, d.h. dass sich Lüfter und Klimakompressor zuschalten müsse er beim tritt auf das Gaspedal weiterlaufen - ausser es dauert zu lang - dann ist er weg. Oder aber, er saugt irgendwo Falschluft oder das Gemisch wird falsch reguliert ( Lamdasonde ).

wenn es aber nichts bringt, im leelauf aufs gas zu gehn, so wie du sagst, dann kann es nicht der leerlaufregler sein. ruckelt der motor davor oder geht er einfach so aus. als ob du schlüssel ziehen würdest?

Ist es ein Ford ?

was für ein auto