... schließlich wird Rohöl in Dollar gehandelt?? Darüber hinaus müsste doch der Sprit-Preis in Dollar-Ländern dann noch erheblich schneller steigen als bei uns.
Das Zauberwort lautet:
Kartellabsprachen...
Und unsere Regierung tut nichts dagegen... Warum:
Nunja würde das Benzin 1,00€ kosten würden se 60 Cent Steuern dran verdienen.
Kostet das Benzin aber 1,50€ verdienen se 90 Cent Steuern dran.
Und die dummen Deutschen zahlens auch noch.
Was hilft: Weniger fahren! Ich hab meine Jahres-Kilometer von 15000 km auf 7000km reduziert.. ist zwar immer noch ein teuer Spaß aber das sind halt die "nötigen" Kilometer.
Warte mal ab bis der Dollar wieder steigt und 1:1 mit dem € steht, dann ist der Benzinpreis ganz schnell bei 2€....

Ob der Dollar schwach ist, ob der Golf brennt, ob es irgendwo Naturkatastrophen gibt! Alles vollkommen egal und schon lange nicht mehr dafür verantwortlich dafür, dass der Benzinpreis steigt und steigt und steigt! Das passiert, weil neimand da ist, der dieser Abzockerei einhalt gebieten würde; besonders nicht der Staat, da der ja so ganz nebenbei kräftig mitkassiert!
In Dollar Ländern steigt der Preis nicht ganz so schnell weil die Steuergierigkeit des Staates nicht so hoch ist. Wenn die Steuern vom Sprit runter gerechnet werden zahlst Du in Deutschland etwa 50ct/Liter Sprit. Wenn sich jetzt der Rohölpreis verdoppelt 1 Euro/Liter. Jetzt nochmal mit Steuer gerechnet 150 ct jetzt nach Olpreisverdopplung zahlst Du 3 Euro. Dh. die deutschen Steuern machen den Sprit so teuer. Ach wenn das Euro/Dollar Verhältnis momentan noch verbrauchsfreundlich ist.
mit dem Anstieg des Rohölpreises steigen die Steuern pro Liter nicht (obwohl der Preis an der Zapfsäule dies suggeriert...)
Die % zahlen der Steuer nicht aber das Ausmaß weil der Rohstoffpreis bei 20ct/Liter ist. Bei 50ct/Liter ist der Gewinn Bevorratung usw schon mit drin! Immer wenn mehr als 100% Steuern drauf sind haben kleine Preiserhöhungen große Wirkungen. Auf Oel ist 84ct/Liter schon alleine die Mineraloelsteuer. 1ct Bevorratungszuschlag und dann noch 19% Mehrwertsteuer. Schau mal nach um wieviel % der Endpreis hochgeht wenn der Ursprungspreis 5% hochgeht.

Der US-Dollar hat innerhalb der letzten zwölf Monate einen Wertverlust von ca. 18 % gegenüber dem Euro. Die OPEC hat beschlossen, die tägliche Menge nicht zu erhöhen. Es gibt Probleme bei den Erdölförderungen ua. in Venezuela (Regierung) und Nigeria (Rebellen). Schwellenländer wie China und Indien haben einen erhöhten Bedarf. Zudem wird mit Rohöl an den Warenterminbörsen spekuliert.

Wenn der Dollar mehr Wert hätte würden wir noch mehr bezahlen für den Benzin.
meinst Du? ich überleg gerade auch ob es nicht umgekehrt ist..hmm

könnte man denken, doch die realität lautet
es wäre noch schlimmer wenn das nicht der fall wäre.
wenn der dollarpreis gleich bliebe würde de preis noch höher ausfallen, die schwäche des dollars mindert noch die anstiege des ölpreises.
auch sollte man nie vergessen, dass der erdrückende teil der benzinrechnung von dem deutschen staat gefressen wird,
das heisst aber auch, dass die reale erhöhung noch unverschämter ausfällt,
der ölüreis als solcher vervielfachte sich mehrfach, die steuern stiegen gott sei dank eben nur kontrolliert proportional, also langsamer als die ölkosten selbst angehoben wurden.

Weil diese "Preisbindungen" doch eh nur Alibi-Funktionen für Preiserhöhungen (+ Gewinnemaximierungen) haben, solange sie sich dazu an den Haaren herbeiziehen lassen. Das Benzin, das an den Tankstellen momentan verkauft wird, wurde doch schon vor Monaten gefördert, transportiert und bezahlt. Es lohnt doch nicht mal, über die Ausreden nachzudenken (schwacher Dollar, Energie-Nachfrage in Asien).

Hat viele Gründe; einer davon: wegen des schwachen Dollars investieren viele Anleger in Werten, die einen deutlichen Aufwärtstrend versprechen. Einer dieser ist - richtig - Öl. Daneben gibt's eine Ölnachfrage, die sogar die Dollarschwäche egalisiert.

weil man behauptet, dass es erdöl in 40jahren nicht mehr geben wird. somit wird der preis hochgepuscht... daher ist es nicht mehr vom dollar abhängig sondern die rationen

Es ist sowieso nicht gut für Deutschland, wenn der Euro so stark ist. Wir sind immer noch ein Exportland ("Exportweltmeister").