Da die Pilotenkanzel immer eckige Fenster hat, kann es wohl nicht an technischen oder statischen Gründen liegen.
das hat sehr wohl technische Gründe. Der Luftdruck wird bei einem abgerundeten Fenster besser auf den Rahmen übertragen. Bei einem rechteckigen Fenster führt der Druck schnell zu Haarrissen.
bei den Scheiben in der Kabine handelt es sich um Kunststoff-Fenster(geringeres Gewicht) und runde Fenster übertragen den Kabinendruck gleichmässig auf den Rumpf, sonst können Haarrisse entstehen. Bei den Cockpit-Fenstern handelt es sich um mehrlagige Glas-Scheiben die rechteckig sind, der Pilot muss schließlich was sehen. ausserdem muss die Scheibe von vorn aufprallenden Gegenständen standhalten.

wenn man stirbt sieht man Licht am Ende des Tunnels! Es ist somit leichter :) ;) I love to fly!!!!!!
Im Pilotenraum sind die Fenster auch nicht rechteckig! Rund ist viel stbiler als eckig
???? Wann hast Du denn das letzte Mal hinterm Knüppel gesessen? Na klar gibt es Cockpits mit eckigen Fenstern! LOL

vielleicht ist ein Loch besser auszustanzen als ein Rechteck
So sieht es aus.Diese Form ist die stabilste.AKW's sind auch nicht eckig sondern rund.
Ich hätte ein Ei als Bespiel genannt.