Warum muss ich mein Handy im Flugzeug ausmachen?

wenn du im flugzeug 017965589 wählst , fährt das fahrwerksgestell aus , wenn du 01526955483 wählst , klappt die schubumkehrklappe runter -und bei 0190666666 bekommt die stewardess nen anfall ! -also lass es besser aus .-lg :))

Hallo,

es ist natürlich mal wieder anders, als man denkt. Nichts im Universum geschieht ohne Grund! Es wird ja gerne gesagt, dass es nur Gerüchte wären, dass die Bordelektronik durch ein Handy beeinflusst werden würde.

Dann stellt sich aber die Frage, warum Flugzeughersteller, Airlines und Luftfahrtbehörden ein Heer von Technikern, Ingenieuren und Piloten beschäftigen, die unter anderem diesem Problem nachgingen und immer noch nachgehen.

Ganz einfach: Weil es solche Beeinflussungen natürlich schon gegeben hat!

In der Luftfahrt geht man immer auf Nummer Sicher und wenn eine Beanstandung einmal aufgetreten ist, egal wie gering sie auch gewesen sein mag, wird alles daran gesetzt, diese Störung zu beseitigen.

Nicht umsonst gibt es ja eine EU-weite Verordnung, nämlich die sog. EU-OPS, also die für den gewerbsmäßigen Flugverkehr gültige Vorschrift, in der es heißt:

"ABSCHNITT B - ALLGEMEINES

OPS 1.110 - Tragbare elektronische Geräte

Der Luftfahrtunternehmer darf niemandem an Bord eines Flugzeugs die Benutzung eines tragbaren elektronischen Geräts gestatten, das die Funktion der Flugzeugsysteme und -ausrüstung beeinträchtigen kann, ..."

Nachdem man dann in unzähligen Versuchen festgestellt hat, dass die Gefahr zumindest im Reiseflug gegen Null strebt, wurde die Vorschrift auf deutscher Seite etwas gelockert.

"§ 1 LuftEBV Verbotsausnahmen gemäß § 27 Abs. 3 des Luftverkehrsgesetzes (1) Ausgenommen von dem Verbot des Betriebs elektronischer Geräte in Luftfahrzeugen gemäß § 27 Abs. 3 Satz 1 des Luftverkehrsgesetzes sind (...),

4. sonstige elektronische Geräte ohne Sendefunktion wie tragbare Computer, elektronische Informations- und Unterhaltungsgeräte, Geräte zur Foto- und Videoaufzeichnung, soweit sie nicht während des Rollens, des Starts, des Endanflugs und der Landung betrieben werden, und (..)"

Das ist aber eine deutsche Vorschrift und die wird wahrscheinlich in 2013 durch neue EU-Vorschriften ersetzt, die dann nicht mehr von nationalen Vorschriften übersteuert werden können.

In letzter Instanz gilt, was im Betriebshandbuch der Airline festgehalten ist. Einige erlauben es, andere nicht. Die endgültige Entscheidung liegt aber beim Kommandanten und nicht bei den GF-"Experten".

Die Bordelektronik wird nicht gestört ! Dies ist ein weit verbreitetes Gerücht genau so wie dass die Handy Signale die Krankenhaus Apparaturen stören

Weit verbreitet ist das Gerücht dass die Funkwellen die Systeme des Flugzeugs stören, was aber nicht wahr ist, denn ob jetzt jemand im Flugzeug oder am Boden telefoniert, die Wellen müssen durch die Luft zuerst zum Funkturm und dann zu den Satelliten. Der wahre Grund ist ganz einfach der selbe, wie der beim Autofahren. Man ist nicht konzentriert. Und wenn im Falle von Anweisungen vom Bordpersonal jeder da mit dem Handy am Ohr sitzen würde wäre nicht so toll, da dann in einer Notsituation keine Ordnung hineingebracht werden könnte.

Um den Funkverkehr und empfindlichen Fluggeräte durch das Funksignal zu stören!

weil die handy strahlen das flugzeug radar stören KÖNNEN...

ich denke es ist nicht so bei den neueren flugzeugen aber mach lieber aus...oder MINDESTENS offline/flugzeug modus

Um die Technik nicht zu verwirren, oder willst du, dass das Flugzeug nur wegen dir abstürzt