das ist ähnlich wie bei dem klimakompressor. dieser läuft nicht mit, wenn die klima aus ist, lediglich der riemen dreht die riemenscheibe mit, diese ist aber mittels einer magnetkupplung mit dem eigentlichen kompressor verbunden. erst, wenn man die klima einschaltet, zieht der magnet die scheibe an und dreht den kompressor. dann erst wird die leistung, die an den antrieb geht, weniger. so ähnlich auch bei der lichmaschine. erst, wenn diese mehr strom erzeugen muss, dreht sie sich auch mit. der riemen, der sie antreibt, dreht immer, hat aber keinen direkten kontakt, da mittels eines magnetschalters entkoppelt.

Die Antwort ist ganz leicht: Jeder Stromnehmer braucht Energie, damit er funktioniert. Diese Energie muss ja irgendwo herkommen, wenn du keine Solarkollektoren auf dem Autodach hast. Diese Energie wird durch den Kraftstoff zur Verfügung gestellt und durch die elektronischen Aggregate in elektrischen Strom umgewandelt, mit denen du dann die Geräte in deinem Auto betreibst. Je mehr Geräte eingeschaltet sind, um so mehr Strom benötigst du und um so mehr muss für dessen Erzeugung Kraftstoff eingesetzt werden.

nuja, die kleinen Helferlein brauchen ja alle Strom, der kömmt von der Lichtmaschine, steigt der Bedarf an Strom während des Fahrens erzeugt die Lichtmaschine mehr Strom und frißt logischerweise mehr SPrit

Jedes Teil "braucht" Energie ... Wenn du eine Steckdosenleiste mit Schalter und Kontroll-Leuchte hast (oder Fernseher), dann verbrauchen diese Teile bzw. Geräte alle Strom. Einfach abschalten und schon wird gespart.

Ähnlich ist es beim PC - viele Programme werden oftmals unnötig "hochgefahren", aber kein Bedarf ...