Warum gibt es TÜV Gutachten und ABEs?
Warum gibt es TÜV Gutachten und ABEs? Eine ABE ist wenn ich z.B. einen Auspuff anbaue und damit rumfahren darf ohne dafür extra zum TÜV zu fahren. Wenn ich mir aber Seitenschweller oder so anbaue dann gibts es zu diesen nur ein Tüvgutachten und damit muss ich dann zum TÜV fahren und dies eintragen lassen. Warum ist das so? Ich sehe da keine Logik drin.
Antworten
Also anbauschweller sind definitiv keine tragenden Teile. Aber das muss geprüft werden wie würden denn sonst die autos in D sonst ausschauen. Wenn man machen könnte was man will. Ist schon besser so und hat auch seine Richtigkeit.
ABE steht für Allgemeine Betriebserlaubnis.
Wenn der Hersteller das Teil hier in grosser Stückzahl produziert, dann sorgt er für eine ABE, damit es sich besser verkauft - das gilt auch für sicherheitsrelevante Teile.
Die ABE erlischt, wenn die An- oder Einbauanleitung nicht pingelig genau beachtet wird und sie muss stets mitgeführt und bei einer Verkehrskontrolle vorgezeigt werden können.
Wird ein Teil etwa in den USA und primär für den dortigen Markt produziert, dann wird der Hersteller für die paar Dinger, die er in Deutschland verkaufen will, nicht den Aufwand für eine ABE investieren und dann bleibt nur der Weg zur Einzelabnahme beim TÜV oder ein Einzelgutachten von einem anerkannten Sachverständigen und Eintragung in die Papiere.
ABE´s sind für Anbauteile (H-Gurte,Lenkräder etc.) Wenn du an den "Eingeweiden" deines Autos etwas veränderst (Motor,Karroserie,Elektrik....) ist das ein schwerwiegender Eingriff ins Fahrzeug und muß somit vom Tüv auf korrekten Anbau bzw.korrekte Ausführung geprüft werden.
Wenn ich mich recht entsinne prüft der TÜV in erster Linie die tragenden Teile, oder? Deshalb die Schweller beim TÜV. Beim alten VW wurden früher rostige Türschweller sofort beanstandet.
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