sorry, kenn ich null aus... ABER.... : ist es nicht immer so das man syntetische sachen komplett den anforderungen und belastungen angepasst werden?? ich denk: neues auto=syntetisch, da alles genauer blabla bla ist. altes auto=normal, weil das alles gröber ist.... aber wie gesagt: ist halt die erste fragen was sich heute interessant angehört hat. lg peace derdread

Es ist eine Frage des Fahrzeugs das du hast und des km-Stands. Es bringt dir nichts, wenn du schon viele km drauf hast und nun plötzlich umsteigen willst - von teil- auf vollsynthetic. Man unterscheidet eigentlich nur 3 Ölsorten: Mineral- Teil- und Vollsynthtic. jedes dieser öle baut einen eigenen Schmierfilm auf - aber auch zugleich ( bei einem Wechsel ) den anderen ab. Würde also bei dem bleiben, das du bisher gefahren hast. Wie oft machst du Ölwechsel ?