Verkauft Lexus wirklich eine einzelnen Radlager an der Vorderachse?
Mir hat heute ein Freund erzählt, dass Lexus keine Radlager an der Vorderachse verkauft, da diese geklebt sind und deswegen gleich eine komplette Achswelle ausgetauscht werden muss. Damit haben sie natürlich sehr viel mehr Gewinn bei solchen Verschleißteilen. Fährt jemand von euch einen Lexus, der das bestätigen kann? Ich war nämlich eigentlich immer ein Lexusinteressent aber wenn man sowas hört, stellen sich einem ja die Nackenhaare zu Berge.
Antworten
Das frag am besten hier http://www.lexus.de/forms/newtechnicalcontact.asp
Die http://www.lexus.de/ können dir eine zufriedenstellende Auskunft geben. Bei meinem Auto SL (Stern) ist das so nicht.
Die Frage kann ich nicht sicher mit ja beantworten - ich glaube aber, dass das Teil einzeln erhältlich sein muss, sonst hätte ich damals eine ganz andere Rechnung gekriegt. Mein Lexus ist aber nicht das neueste Modell - er ist mittlerweile 16 jährig, hat gut 250000 km drauf und ist eigentlich immer noch sehr gut im Schuss. Meine grössten reperaturen war 2x einen neuen Klimakompressor aber sonst ist das ein Auto das mich noch nie stehen liess und mich bisher nie enttäuscht hat. Wenn man aber bedenkt, dass das Ding damals 101000 Schweizerfranken gekostet hat, darf man etwas erwarten. Ach übrigens - er braucht bei gemischtem Verkehr 40% Stadt, 40% Landstrasse und bloss 20% Autobahn heute immer noch nicht mehr als 12Liter auf 100Km. Steigere ich den Autobahnanteil (z.B. Ferien) dann bring ich den Verbrauch auf 11 Liter runter und das bei einem Automat mit 2Tonnen Gewicht, 8Zylinder und 4Liter Hubraum. Meine Devise: 1xLexus - immer Lexus!
und wie kriegt man die antriebswelle raus?komplettes federbein mit welle erneuern? ich kenne den lexus nur vom bild,aber beim frontantrieb sind die lager vorne immer eingepresst und wenn man keine entsprechende presse hat....
