Sagen wir mal, dass Auto hat 10 Liter Super verbraucht. Jetzt baue ich das Auto au Gas um, verbraucht das Auto die gleiche Menge an Gas?
Ja, der Verbrauch wird steigen...trotzdem unter dem Strich noch wesentlich günstiger.

Nein Gasverbrauch ist höher...aber das lohnt sich trotzdem....

das gas wird komprimiert. wenn man es nach brennwert berechnet, dann weniger. nach volumen etwas mehr.

Der Verbrauch steigt um ca. 7-12%, aber ist dennoch günstiger. Ich empfehle aber eher ein Auto zu kaufen, was vom Werk für Erdgas gebaut wurde, als umzurüsten. Oft gibt es beu Umrüster noch Probleme (z.B. geht der Motor im Stadtverkehr einfach aus).
Also auf Erdgas sollest Du besser nicht umsteigen... Und einen vernünftigen Umrüster sollte man schon wählen, dann gibt es auch keine Probleme.
Lynx77 am 28. April 2009 09:42 Es gibt auch Autos als Benzin/Erdgas Hybrid. Die sind super. Zum Atarten oder Anfahren wird Benzin genutzt und während der Fahrt auf Erdgas umgeschaltet. Man kann auch manuell umschalten. Ich finde das super.
Nur kannst Du bei dem Erdgaspreis auch gleich bei einem Diesel bleiben...
Lynx77 am 28. April 2009 10:21 Momentan hast du recht. Sehr sogar, aber theoretisch müsste der Erdgaspreis noch nachziehen (also fallen). Also wie ich sagte, momentan ist Erdgas wirklich keine Gute alternative, finanziell gesehen.

ca. 10-20 Prozent mehr, je nach Einstellung. Ob es sich rechnet, kannst Du kalkulieren:
amortisationsrechner.de
Bei Wenigfahrern lohnt es sich definitiv nicht!

Der Verbrauch ist etwa identisch, aber..... die Leistung ist bestenfalls bei 80% nur noch.
Mein Dad hat mal den Benziner da und mal den gleichen Benz mit Gas (Firmenwagen)
Unterschied echt spürbar.
Der Benziner ist viel näher am Gas.... geht ab wie Zäpfchen. (mit dem fahre ich jedenfalls lieber^^)
Leistung durch Gas bei 80%? Absoluter Schwachsinn... Aber das sieht man schon an der Aussage, dass der Verbrauch etwa identisch ist...
Mein Auto geht auch ab wie ein Zäpfchen - allerdings beim Verbrauch auf GAS (LPG, Autogas). Vorher (Benzin): 5,6 l/100 km Jetzt (Gas): ca. 7,9 l/100 km Dazu kommen die Kosten, die mir vorher keiner gesagt hat: alle 10.000 km unbedingt die Ventile einstellen lassen, teils musste ich schon Hydrostössel erneuern lassen, Filter der Gasanalage alle 20.000 wechseln. Da fällt der Amortisationszeitpunkt, den ich mit 2,8 Jahren errechnet hatte so in Richtung 5 oder mehr Jahren. Also lohnt es sich kaum noch, weil ich erst jenseits der 140.000 km auf Gasbetrieb das Sparen anfangen werde.
stimmt, deswegen fahrt mal alle besser mit benzin durch die gegend---das bremst sicherlich die Preisentwicklung am Gasmarkt--freu !!!