Wie du schon sagtest, nach dem Reifenwechsel. Es gibt in der Spurgeometrie nur einen Fall der nach einer Seite zieht, das wäre der verstellte Sturz, sozusagen die Neigung des Rades zum oder weg vom Auto. Da du aber nur Reifen gewechselt hast, liegt es mit 99%iger Sicherheit an den Reifen. Geldgeile Werkstätten vermessen in solchen Fällen gerne die Radgeometrie. Billiger ist mal Räder von vorn nach hinten tauschen.

vielleicht unterschiedlicher Luftdruck?

Der Wagen zieht nach der Seite mit dem geringeren Druck, da hier der Rollwiderstand größer ist.

Kann sein, muss aber nicht! Es kann auch ein Problem mit der Lenkung sein. Grundsätzlich empfihlt es sich nur ausgewuchtete Räder anzubringen.

War bei uns auch schon, haben die Räder auswuchten lassen, danach lief alles wieder wie gewohnt.

Das hört sich eher danach an, das sich die Spur verstellt hat. Laß mal einen Mechaniker einen Blick drauf werfen. Das kann man sehr schnell und gut erkennen.

Kann auch an den Reifen liegen. Ich hatte so etwas auch einmal, hab die Vorderräder gegeneinander getauscht, da zog der Wagen auf die andere Seite. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass die Reifen unterschiedlich alt waren und daher auch der Grip unterschiedlich.