Mich hat neulich bei einer Busfahrt interessiert, um wieviel mein Körpergewicht den Verbrauch von Treibstoff und damit den Austoß von Co2 erhöht. Wie viel machen 60 (80) kg in z.B. einer Mercedes S-Klasse, einem Lininebus, oder einer Bahn aus? Ab wievielen Personen ist dann ein Bus oder eine Bahn effektiv klimaschonender als ein Auto?
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Jedes überflüssige gewicht vergrößert den Bewegungswiderstand und auch den Trägjeitsmoment des Fahrzeugs. Deshalb verbraucht das Fahrzeug im beladenem Zustabd mehr Sprit als leer. Man müßte es empirisch auf einer Teststrecke und verschiedenen Gesamgewichten asprobieren. Dann - in einem geegneten Koordinatensystem - eingetragen ergäben die Einträge wohl eine Kurve.
Sind solche Untersuchungen schonmal gemacht worden?
Indy72 am 9. Juli 2008 15:40 Ja, Jeder Hersteller macht soclhe Untersuchungen, nach ECE. Es ist sogar vorgeschrieben, die Verbräuche bei verschiedenen Beladungszuständen und das Vahrverhalten zu ermitteln.